Текущие тарифы пассажирских перевозок в Новосибирске не позволяют вводить систему скидок при пересадке с одного транспорта на другой, нужно «хотя бы 25 рублей», заявил начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Валерий Жарков на заседании комиссии горсовета по городскому хозяйству, на котором 19 июня побывал корреспондент Сиб.фм.
«Было семь-восемь вариантов скидок, но досконально просчитав, [решили]что при существующем тарифе в 17 рублей и уровне субсидий из городского бюджета, мы обманем пассажиров, заявив, что это скидка на проезд», — заявил Валерий Жарков. По его словам, о введении скидок «не имеет смысла» говорить, пока тарифы не достигнут хотя бы 25 рублей.
Скачкообразных повышений тарифов не будет, но плавного повышения ожидать стоит, добавил Жарков.
В октябре 2012 года чиновник отмечал, что в рамках модернизации городского транспорта в Новосибирске появятся несколько новых коротких маршрутов. «При укорачивании маршрутов пассажиры вынуждены делать пересадку, а соответственно, платить больше», — заявлял Жарков, предлагая ввести систему скидок. Он также упоминал гибкий тариф: в поздние часы пассажир платит больше, а в часы пик — меньше.
Четыре коротких маршрута будут сходиться в пересадочном узле, в том числе на станциях «Сеятель» и «Нижняя Ельцовка», в очередной раз пообещал Жарков.