Менее чем за неделю до Дня победы на военном аэродроме «Толмачёво» собрались суровые солдаты, угрюмые журналисты и полсотни единиц боевой техники. Пока одни отмывают машины и поправляют форму, другие размышляют о мощности залпов. Корреспонденты Сиб.фм попытались разобраться во внутренней драматургии грядущего парада на главной площади Новосибирска.
— Сейчас он их немножко поругает, а потом пойдём снимать, — заместитель командующего 41 армией полковник Андрей Чайко осматривает форму выстроившихся бойцов и каждые несколько минут переходит на крик.
Через полчаса он решит, что перед парадом всем нужно выдать новую обувь, кожаные перчатки и поменять оружие.
1700 человек примут участие в параде 9 мая в Новосибирске
Всю собранную здесь технику сначала отвезли в ремонтно-восстановительный батальон, где перекрасили в зелёный цвет. Затем уже в ночное время колонной перегнали в аэропорт. На параде её поведут солдаты-срочники, которые у себя в частях тренировались с марта по три-четыре раза в неделю. Говорят, что накатали 500 км.
— Игорь, стекло опусти! — кричит командующий, готовый принимать парад из кузова КАМАЗа.
Все машины должны двигаться на расстоянии 10 метров друг от друга на скорости
— Подбородки поднять! — заглушая рёв машин, снова срывается на крик Чайко. — Ты на меня смотри, товарищ начальник!
Технику выстраивают в порядке от меньшей к большей. Сначала маленькие машины — УАЗы, потом лёгкие штурмовые «Гусары», затем зенитно-ракетные комплексы — «Оса».
— А вот если из этого «Града» выстрелить, то что можно уничтожить? Город, посёлок, деревушку? — интересуется у военных корреспондент одного из телеканалов.
— Ну, посёлок, да.
— А если сравнить с нашей областью, какой посёлок?
— Да не надо вам эти посёлки уничтожать! — отрезает сотрудник пресс-службы Центрального военного округа Фёдор Антонов.
Офицеры в это время ругают оператора за съёмку грязи на колёсах, и их тут же моют из пригнанной пожарной машины. На каждую единицу техники приходится резервная — на случай, если машина сломается перед самым парадом. Такое, как рассказывают, уже бывало.
«Гусары», «Рапиры» и «Грады» совершают три показательных круга, после чего журналистов просят удалиться. Далее последуют два часа беспрерывной военной работы. Операторы возвращаются к своим машинам, по дороге удивляясь расточительству государства:
— Сколько денег надо на топливо, чтобы два часа ездить!
Военные же о потраченных суммах не говорят. Это здесь не главное. Наверное.