Продолжаются работы по модернизации дальневосточных железнодорожных линий и логистических артерий.

Работы проводит компания «Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520. Уже два ключевых объекта железнодорожной артерии пережили капитальное восстановление. Речь идет о станции Ванино и перегоне Монгохто-Ландыши. Важно отметить, что первый объект — терминал как Транссибирской, так и Байкало-Амурской магистрали.

О Бамстроймеханизации

Производственно-инжиниринговое предприятие «Бамстроймеханизация» — исторически значимая организация, навсегда вписанная в летопись нашей страны. Годом основания компании принято считать 1974: именно тогда был образован одноименный трест, силы которого были брошены в авангард строительных работ по прокладке Байкало-Амурской магистрали. Работы проводились на центральном участке, что позволило специалистам получить незаменимый опыт и выработать производственно-техническую базу, а также сформировать крепкий коллектив, ставший основой надежной компании.

«Бамстроймеханизация» не раз привлекалась к самым сложным работам: строительству автодороги к Мутновской геотермальной электростанции, расположенной на Камчатке, а также к реконструкции Амуро-Якутской магистрали. Самые суровые погодные условия не способны остановить специалистов предприятия, которые проводят все виды работ с гарантированным качеством и, что не менее важно, в заранее установленные сроки. Такая же стабильность наблюдается и в ходе модернизации железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре-Советская Гавань.