Новый механизм определения цены на топливо начал действовать в России с 1 мая.

Скорректированный демпфирующий механизм, от которого зависят цены на топливо, начал работать в России. Об этом сообщается в законопроекте, согласованном в Минфине и Минэнерго.

РИА Новости со ссылкой на замминистра финансов Алексея Сазанова сообщает, что механизм заработал с 1 мая, но официально документы утвердят позже.

С сегодняшнего дня условную цену бензина в формуле демпфера уменьшат на четыре тысячи рублей за тонну. С 1 января 2022 года – на 2,7 тысячи рублей. Начиная с 2023 года её будут индексировать на три процента. Также со следующего года снизят с пяти до трёх процентов ежегодную индексацию цены для расчёта демпфера по дизельному топливу.

Минфин и Минэнерго считают, что в итоге объём компенсационных выплат нефтеперерабатывающим заводам вырастет и они смогут устанавливать отпускные цены, которые обеспечат достаточную маржинальность розничного сегмента – при этом цены на АЗС останутся в пределах инфляции.

Демпфирующий механизм вводится для сдерживания цен на топливо на внутреннем рынке. В случае, если экспортная цена бензина и дизтоплива больше условной внутрироссийской, государство компенсирует часть этой розницы нефтекомпаниям, чтобы корпорации не повышали цены в стране. В иной ситуации нефтяники передают государству часть сверхприбыли от внутренних продаж.

Напомним, в конце апреля в Новосибирской области впервые за 2021 год подешевел бензин.