Документация достройки Дзержинской линии направлена на экспертизу.

Продление Дзержинской линии Новосибирского метрополитена включает в себя два этапа: достройка тоннеля и строительство двух станций.

Как сообщил на оперативном совещании в правительстве региона мэр Анатолий Локоть, проектная документация достройки уже готова и находится на экспертизе. По оценкам мэрии Новосибирска, стоимость продления Дзержинской линии ориентировочно составит 18,5 млрд рублей. В эту сумму входит и строительство двух новый станций метро до 2030 года.

Новосибирский метрополитен – единственный за Уралом, последняя станция которого была построена больше 10 лет назад. В феврале 2011 года в Новосибирске открылась станция метро «Золотая Нива». Её строили пять лет и она стала тринадцатой по счёту в новосибирском метро.

Как ранее писал Сиб.фм, в строительстве новой станции «Спортивная» для Новосибирского метрополитена примут участие студотряды.

Напомним, до 30 июля новосибирское метро перешло на летний режим работы: в будние дни интервалы между поездами составят 5,5 минут.