Все составы новосибирского метрополитена станут пятивагонными к 2031 году, чтобы «разгрузить» пассажиропоток на станциях подземки.

31 августа в метро Новосибирска запустили первый в его истории пятивагонный состав: такое решение было принято из-за регулярно увеличивающегося пассажиропотока. Как рассказал на церемонии запуска мэр города Анатолий Локоть, сейчас суточное количество пассажиров, использующих подземку, выросло с 200 тысяч до 260 тысяч человек.

«В Новосибирске метрополитен очень перспективный вид транспорта, поэтому решение его проблем — важный вопрос для нас. Сейчас пассажиропоток достигает того максимума, который позволяет сегодняшняя инфраструктура с четырьмя вагонами — она использовалась с самого запуска метро», —

уточнил градоначальник.

Он отметил, что станции были спроектированы с учётом резерва на составы из пяти вагонов, поэтому текущая инфраструктура готова обеспечить их движение.

Самыми переполненными в часы пик станций на лето 2022 года Анатолий Локоть назвал «Площадь Карла Маркса», «Заельцовскую», а также «Площадь Ленина». Чтобы решить вопрос слишком высокого количества пассажиров, в эксплуатацию ввели два пятивагонных состава — они будут выходить на так называемые короткие маршруты, во время которых загруженность выше всего: с 7 до 9 и с 17 до 19 часов.

Как отметил начальник новосибирского метрополитена Аркадий Чмыхайло, после того как количество составов с пятью вагонами будет увеличено, их введут в режим планового движения. На 2022 год стоимость пятивагонного состава для метро составляет 650 миллионов рублей, соответственно, один вагон обходится в 130 миллионов рублей.

Во время беседы с журналистами мэр города и начальник метро дополнили, что завершение полного перехода на составы из пяти вагонов запланировано на 2031 год.

«Ресурс самых первых составов, закупленных к открытию нашего метрополитена, будет исчерпан в 2031 году, и их придётся снимать с линии. Поэтому закупка новых вагонов будет предусмотрена в бюджете», — сказал Анатолий Локоть.

Сейчас в парке новосибирского метро находятся 25 составов: 19 из них находятся на линии движения, 3 проходят, ещё 3 — в резерве подземки.

Ранее Сиб.фм писал, исходя из чего в метро Новосибирска ежегодно происходит повышение тарифа.

Напомним, утром 31 августа мэр города, начальник новосибирской подземки и журналисты стали первыми пассажирами пятого вагона.