Доля ИЖС в общем строительном объеме Новосибирской области низкая из-за транспортной составляющей.

Отсутствием дорог в значительной мере объясняется и безуспешная борьба властей региона и Новосибирска с точечной застройкой внутри мегаполиса. Дорожное строительство в регионе существенно отстает от жилищного. По итогам года Новосибирская область опустилась на 3 позиции в РИА Рейтинге регионов России по качеству дорог, хотя и в начале года находилась во второй части списка, говорит независимый аналитик недвижимости Сергей Николаев.

В конце 2022 года только половина автодорог регионального, межмуниципального местного значения соответствовали нормативным требованиям, в Кузбассе этот показатель почти в 1,5 раза выше. В целом регионы СФО не отличаются хорошим качеством дорог, в ТОП-10 входит только Кемеровская область. Красноярский край и Республика Хакасия занимают 20 и 21 места, остальные ниже 40 позиции, утверждает эксперт.

«Отсутствие дорог и постоянные пробки в столице Сибири привели к изменению структуры жилищного строительства. В Новосибирской агломерации слабо развивается ИЖС, многие жители пригородов покупают «квартиры для пиджака» в районах приближенных к центру, процветает точечная застройка, что только увеличивает плотность на основных магистралях», — добавил специалист.

По словам Николаева, пандемия и переход части специалистов в онлайн режим частично ослабил проблему, но качество дорог входит в число главных проблем региона.

Напомним, в Новосибирской области за полгода ввели 1,5 млн квадратных метров жилья.