В Сибири успешно реализованы два пилотных проекта по использованию золы-уноса – продукта сгорания угля – для ремонта автомобильных дорог. Как сообщили пресс-службе АО «СГК-Новосибирск», технология была опробована в том числе на разрушенном участке дороги «К-15-Медведское-Листвянский» в Новосибирской области.

Новосибирская ТЭЦ-5 и Барнаульская ТЭЦ-3 выступили поставщиками золы-уноса для этих проектов. На объектах золу в комплексе с цементом применяли в качестве минерального вяжущего компонента при подготовке дорожного основания.

«Это экологичный и экономически эффективный способ укрепления дорожного основания, который позволяет экономить природные ресурсы и снижать затраты на ремонт», — говорится в сообщении в Telegram-канале «СГК-Новосибирск».

Он также позволяет увеличить межремонтные сроки эксплуатации дорог. Также сообщается, что данную технологию планируется использовать на Восточном обходе Новосибирска.

Ранее Сиб.фм сообщал о том, что с января будущего года на дорогах Новосибирска появятся новые дорожные знаки. Среди ключевых изменений — появление знака «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности».