Самой частой проблемой оказался слишком долгий ремонт автомобиля, о подобном заявили более четверти опрошенных (28%). В топ-5 проблем также вошли повторное появление причины обращения в автосервис (24%), отсутствие прозрачности процессов (23%) и грубый персонал (20%). Реже всего респонденты сталкивались с порчей автомобиля во время ремонта и отсутствием гарантий на работы (по 3%). К таким выводам пришли аналитики Группы Ренессанс Страхование и международной сети автосервисов FIT SERVICE по результатам опроса автовладельцев из крупных городов.

Три четверти респондентов сталкивались с некачественными услугами СТО. Из них каждый третий (30%) часто попадал к плохим исполнителям, 37% периодически попадали в такие ситуации, а 19% – редко. Крупные суммы из-за действий недобросовестных автосервисов тратили представители Казани (19%), Новосибирска (20%) и Екатеринбурга (25%). Именно в этих регионах автовладельцы чаще других признавались, что вынуждены были переплачивать после неудачного ремонта.

«По мере того как парк автомобилей стареет, цена ошибки при выборе автосервиса растет, — отмечает директор международной сети автосервисов FIT SERVICE Татьяна Овчинникова. — На рынке заметен рост доли так называемых “гаражных” СТО. Там риски для автовладельца выше: возможны некачественные запчасти, отсутствуют понятные гарантии, нет технологии и контроля качества. Поэтому сегодня особенно важно выбирать проверенный автосервис с прозрачными процессами, официальным договором и понятной ответственностью за результат ремонта».

Каждый третий житель Новосибирска ищет автосервис по рекомендации друзей или знакомых (36%) – это главный критерий выбора места обслуживания авто. Еще 33% опрошенных выбирают по формату СТО и обслуживаются только у официальных дилеров или крупнейших сетей. Четверть опрошенных ищут компанию, ориентируясь на репутацию в интернете (24%) или цены (23%). Интересно, что мужчины в среднем на 5 п.п. чаще, чем женщины, полагаются на отзывы онлайн при выборе сервиса.

«Мы используем несколько инструментов контроля качества работы СТОА, — комментирует вице-президент "Ренессанс страхование" Сергей Демидов. — Во-первых, это система "Светофор". Она автоматически увеличивает поток клиентов на станции с отличными отзывами, и останавливает направления туда, где фиксируются жалобы. Проштрафившиеся СТОА получают обратную связь и могут сообщить, как исправили ситуацию. После проверки мы готовы дать станции второй шанс. Во-вторых, это выездные проверки, в том числе без предупреждения станции».

Если респондентам нужно будет срочно починить автомобиль, то они постараются довериться локальному автосервису по рекомендации близких (29%). Меньше всего опрошенных (10%) готовы довериться СТО от дилера.

*Исследование проведено методом онлайн-анкетирования в феврале 2026 года среди 1222 автовладельцев – жителей 17 крупных городов Российской Федерации с населением свыше 1 млн чел.