Ремонт моста через реку Тулу в створе ул. Петухова планируют завершить в ноябре. На сегодня готовность объекта составляет 40 %. Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев посетил стройплощадку и лично проконтролировал ход работ.

«Продолжаем программу по ремонту мостов, которую мы начали в прошлом году. Напомню, что в неё вошло шесть мостовых сооружений. Четыре мы сдали прошлой осенью: путепроводы на улицах Фрунзе и Добролюбова, а также мосты через реки Иню и 2-ю Ельцовку на ул. Сухарной. В этом году продолжаем работы по ремонту Димитровского моста и моста через реку Тулу на ул. Петухова. Последний из них – это важная транспортная артерия города Новосибирска, здесь очень интенсивный трафик, – подчеркнул мэр Максим Кудрявцев. – Чтобы не прерывать движение, на период ремонта возвели временный мост. Старое сооружение разобрали, новый мост будет построен практически с нуля. Он будет шире, прочнее и позволит увеличить пропускную способность этого участка. На ремонт выделено 560 млн рублей, срок окончания работ – 10 ноября. Работы идут в графике, никаких рисков мы не видим, у подрядчика есть силы, средства и материалы, чтобы сдать объект к указанному сроку».

Откладывать ремонт моста было нельзя – сооружение 1962 года постройки находилось в предаварийном состоянии. Во время осмотра объекта были выявлены разрушения балок пролётных строений, гидроизоляции мостового полотна, обводнение конструкций пролетных строений, пролом плиты тротуарной консоли.

Было принято решение демонтировать существующий мост и построить на его месте новый, соответствующий возросшей транспортной нагрузке и всем современным требованиям. Контракт заключён с подрядной организацией ООО «ПК МостВекторГрупп». Сметная стоимость работ – 558,78 млн рублей. Работы начались в феврале 2025 года. На период ремонта подрядчик возвёл временный мост, после чего демонтировал старое сооружение и приступил к строительству нового.

По словам заместителя директора по ремонту искусственных сооружений МКУ «Гормост» Юрия Епонешникова, новый мост будет существенно шире предыдущего.

«Старый мост был шириной 17 метров, а новое сооружение будет почти 28 метров. Габариты будут соответствовать всем действующим на сегодняшний день нормативам, предусмотрены полноценные полосы безопасности. Тротуары с каждой стороны расширятся с одного до трёх метров. При должном содержании и своевременном ремонте сооружение прослужит не менее ста лет», – уточнил Юрий Епонешников.

На сегодня готовность объекта составляет 40 %. Установлены все сваи, полностью готовы три опоры, завершаются работы по возведению четвёртой. Ведётся монтаж балок пролётного строения между 2-й и 3-й опорами. Сегодня мэр Максим Кудрявцев отдал команду для начала монтажа шестой балки. Всего в этом пролёте будет 14 балок.