сегодня 10:45
Новосибирский автоэксперт объяснил, за какие фары теперь можно остаться без прав, а за какие отделаться штрафом в 750 рублей
Фото GettyImages / опубликовано СИБ.ФМ
В 2026 году по всей России, включая Новосибирскую область, начались массовые проверки автомобильной оптики. Инспекторы ГИБДД во время рейдов стали уделять пристальное внимание тому, что именно светит на дороге у водителей. Под особый контроль попали любители нештатного ксенона, ярких светодиодов и те, чьи фары светят куда угодно, но только не на дорожное полотно, слепя встречных водителей. Эксперты напоминают, что каждый автомобиль имеет строгую сертификацию, где прописаны заводские характеристики световых приборов, и любые отклонения от них могут обернуться крупными неприятностями, особенно для владельцев праворульных машин, чья оптика настроена на левостороннее движение.
Глава новосибирского отделения «Федерации Автовладельцев России» Вячеслав Ашурков в эксклюзивном комментарии BFM-Новосибирск подробно разъяснил, чем грозит та или иная модификация фар. Он отметил, что наказание напрямую зависит от того, что именно было изменено. По его словам, если водитель заменил саму фару в сборе на нестандартную, но при этом внутри неё стоят предусмотренные заводом лампочки, то за это предусмотрен лишь относительно небольшой административный штраф в размере 500 рублей. Однако ситуация кардинально меняется, если в штатную, заводскую фару были установлены источники света, которые не предусмотрены конструкцией автомобиля. Ашурков подчеркнул, что в таком случае инспектор имеет полное право составить административный материал по более серьёзной статье, и тогда водителю будет грозить уже не штраф, а лишение права управления транспортным средством.
Закон в этом вопросе стоит на стороне безопасности. Технический регламент чётко определяет, какой тип источника света, будь то галоген, светодиодный модуль или ксенон, должен стоять в фаре конкретной модели автомобиля. При выявлении несоответствия сотрудник Госавтоинспекции может отправить машину на внеочередной техосмотр. Если факт нарушения подтвердится, владельцу дадут предписание и время на то, чтобы вернуть оптику в заводское состояние. И только если автомобилист проигнорирует это требование, регистрация транспортного средства может быть приостановлена. Особую опасность, как отмечают специалисты, представляют праворульные иномарки, чьи фары настроены на правостороннее движение, а в наших реалиях они попросту ослепляют встречный поток. Ужесточение контроля в этой сфере назрело давно, ведь дороги заполонили машины с кустарно доработанным светом, что напрямую влияет на аварийность. Теперь автовладельцам стоит лишний раз проверить свою оптику, чтобы не лишиться ни прав, ни регистрации.
Ранее сообщалось, что водители из Новосибирской области столкнулись с резким подорожанием цен на ремонт авто.