18 июня в эксклюзивном интервью директору Сиб.фм Групп Марине Волк мэр Новосибирска Максим Кудрявцев раскрыл масштабные планы развития метрополитена. Градоначальник сообщил, что в ближайшие десятилетия в городе могут появиться семь новых станций — три в Ленинском районе и четыре в направлении микрорайона Родники.

Интервью состоялось 18 июня в неформальной обстановке — во время утренней экскурсии-прогулки по Новосибирску. Одной из главных тем разговора стало будущее подземки. Мэр подчеркнул, что город не собирается останавливаться на достигнутом и уже подготовил Генеральную схему развития метрополитена до 2050 года, насчитывающую 14 этапов.

«Наши белорусские партнеры очень хорошо этот проект отработали. Документ готов. Скажу только, чтобы прийти к финальному решению, рассматривалось около 20 вариантов. Была очень жесткая защита с нашей стороны», — поделился Максим Кудрявцев.

Первым этапом станет достройка Дзержинской линии. Речь идет о возведении перегонного тоннеля от станции «Березовая роща» до «Золотой Нивы».

«Мы уже сделали проект на левоперегонный тоннель «Березовая роща» — «Золотая Нива», который по разным причинам в свое время не был достроен. Знаем стоимость — около трёх миллиардов рублей. Сейчас ждем положительное заключение экспертизы», — пояснил мэр.

Как только документ пройдет экспертизу, город начнет прорабатывать финансовую модель. Кроме того, в рамках первого этапа запланированы станции «Молодежная», «Гусинобродская» и метродепо «Волочаевская». По словам градоначальника, сейчас из-за отсутствия полноценного разворота на «Золотой Ниве» интервал движения составляет шесть минут вместо необходимых трёх, а часть составов вынуждена ночевать на путях.

Кроме того, мэр рассказал о возможном строительстве ещё семи станций метро. Вторым этапом метростроители уйдут на левый берег. В сторону площади Станиславского планируется строительство сразу трех станций.

«И третий этап — это опять правый берег, в сторону Родников, четыре станции», — добавил Максим Кудрявцев.

Мэр отметил, что строительство такого масштаба потребует десятков миллиардов рублей, которых нет ни в городском, ни в областном бюджете. Поэтому сейчас стоит задача выйти на федеральные программы, чтобы обеспечить финансирование.

«К огромному сожалению, за последние 15 лет в городе Новосибирске не было введено и даже запроектировано ни одной станции метрополитена. Вот этот тренд надо менять. Станция «Спортивная», которую мы ввели — это объект, который изначально проектировали те, кто строил метрополитен в прошлом веке», — отметил глава города.