сегодня 11:31

Отрыв ноги и падение с 6 метров: лето-2026 на разрезах СУЭК обернулось тяжелыми травмами

Фото: Сиб.фм

СУЭК обещает «производство без несчастных случаев», внедряет трекеры и системы позиционирования. Но летом 2026 года на разрезах компании в Сибири один работник лишился ноги, второй упал с шестиметровой высоты. Мы собрали данные о том, что происходит на предприятиях компании.

Обещания безопасности

В марте 2026 года в Кузбассе прошла конференция «Культура безопасности – драйвер устойчивого развития». Открывая мероприятие, генеральный директор СУЭК Александр Редькин заявил: «Наша цель — производство без несчастных случаев и безаварийная работа. Сегодня все наши предприятия оснащены современным оборудованием, позволяющим вести горные работы максимально безопасно».

Генеральный директор АО «СУЭК-Красноярск» Евгений Евтушенко подчеркнул: «Мы прошли путь от выполнения нормативных требований к созданию единой цифровой экосистемы безопасности, где главной ценностью Компании остаётся человек, его здоровье и безопасность».

Однако за 2026 год на разрезах СУЭК страдали работники, и не единожды.

От признания рисков к реальным травмам

В официальных документах и отчетах СУЭК признаёт: добыча угля связана с повышенным риском несчастных случаев и чрезвычайных происшествий. Они могут возникать вследствие геологических факторов, технического состояния предприятий, действий или бездействия персонала. Компания также предупреждает: возникновение масштабных ЧС может оказать негативное влияние на бизнес, репутацию и отношения с кредиторами.

То есть СУЭК знает о рисках, описывает их и даже готовится к ним. Но на практике, как показывают летние инциденты 2026 года, эти риски материализуются с пугающей регулярностью. И за каждым таким случаем — не просто строчка в отчёте, а искалеченная жизнь человека.

Реальность выглядит иначе. Как сообщили в Гострудинспекции Красноярского края, в июне 2026 года на предприятии АО «СУЭК-Красноярск» произошёл инцидент. Бригада монтёров пути демонтировала рельсошпальную решетку. Демонтированные звенья закрепили к крану всего одной фиксирующей цепью вместо нескольких. Один из монтёров перешёл на демонтированные звенья, и в этот момент началась транспортировка. При снижении скорости поезда звенья сместились, цепь не выдержала, и работник оказался зажат между звеном и краном. Результат: перелом правой голени и отрыв левой голени.

Гострудинспекция квалифицировала случай как связанный с производством. Основная причина — нарушение технологического процесса. Материалы были направлены в следственные органы и прокуратуру.

Инцидент в Хакасии: система безопасности дала сбой

Спустя месяц, в июле 2026 года, несчастный случай произошёл на Восточно-Бейском разрезе в Хакасии, где работает подрядная организация СУЭК — ООО «ЕСК-СУЭК».

Оператор пульта управления пошёл включать освещение на рабочей площадке, не заметил демонтированный участок пола и упал с высоты почти 6 метров на питатель дробилки.

“Подрядной организацией ООО «ЕСК-СУЭК» — «Черногорский РМЗ» при выполнении демонтажа настила не было установлено ограждение. Сопутствующей причиной стало не обеспечение контроля со стороны руководителей и специалистов подразделения за ходом выполнения работы, соблюдением трудовой дисциплины”, — пишут в Гострудинспекции.

Более того, по данным ведомства, во время проверки были найдены и другие “нарушения охраны труда, которые свидетельствует о том, что в организации имеются недостатки в функционировании системы управления охраной труда”.

Материалы расследования также переданы в прокуратуру.

Летние инциденты в Красноярске и Хакасии — не единичные случаи. Весной 2026 года на шахтах СУЭК в Кузбассе произошли аналогичные трагедии. И в каждом случае Ростехнадзор фиксировал грубые нарушения, а материалы передавались в суд и прокуратуру.

Тяжёлые травмы были замечены в апреле. За неделю со 2 по 8 апреля Ростехнадзор зафиксировал два случая травмирования работников с тяжёлой степенью на предприятиях СУЭК: на шахте «Листвяжная» и на шахте имени С.М. Кирова. В первом случае работник получил травму из-за обрушения породы, работы велись в зоне повышенного давления без утвержденных мер безопасности. На шахте АО “СУЭК-Кузбасс” сотрудник получил травму при работе с неисправным ленточным конвейером, который использовался с грубыми нарушениями правил безопасности.

Позиция компании: от слов к делу?

Несмотря на публичные обещания безопасности, компания не стала комментировать инцидент, произошедший в Красноярском крае. На момент выхода публикаций в СМИ ответ от пресс-службы АО «СУЭК-Красноярск» так и не поступил. Сиб.фм задал компании вопросы о том, расследуется ли произошедшее внутри компании, а также то, оказывает ли компания помощь пострадавшим.

Примечательно и то, что о трагедии в Красноярске практически не писали в краевых и федеральных СМИ.

Статистика травматизации в Красноярском крае

По данным открытой презентации директора производственной безопасности СУЭК-Красноярск, можно отследить статистику травматизации сотрудников за 2015-2025 годы.

В презентации сообщают – анализ динамики производственного травматизма с 2015 года показывает снижение тяжести допущенных несчастных случаев. Однако количественного снижения не наблюдается, так как в 2023 и 2024 годах был резкий подъем вверх.

Судя по этой таблице, наиболее благоприятная ситуация по производственному травматизму наблюдается в Разрезе Канский, на втором месте по количеству дней без происшествий — Бородинский. Больше всего инцидентов в Разрезе Березовский — 11 производственных травм с 2021 по 1 квартал 2025 года.

Отметим, что в презентации также указаны методы улучшения ситуации, среди них: проведение аудитов по безопасности, внедрение многофункциональных систем безопасности, управление рисками и другие. Также компания нацелена на то, чтобы исключить смертельный травматизм на предприятиях.

Так, чтобы добиться этого, СУЭК-Красноярск ввел проект “Простые истины”. Это набор из 11 правил производственной безопасности для сотрудников в картинках. В их основу легли основные ошибки, которые приводят к трагедиям и травмам.

Другой проект, направленный на безопасность сотрудников, АНТИНАЕЗД — это ключевой элемент цифровизации промышленной безопасности, внедряемый на разрезах и шахтах компании (активно презентовался весной 2026 года на примере подразделения «СУЭК-Красноярск»). Эта цифровая система предназначена для предотвращения столкновений крупной карьерной или шахтной техники между собой, а также для исключения наездов транспорта на работников.

Можем сделать вывод, что СУЭК заинтересован в безопасности своих сотрудников, так как создает новые проекты, ведет статистику происшествий и нацелен на то, чтобы ее снизить. Однако производственные травмы продолжают происходить.

А что говорят сами работники?

На сайте Dreamjob оставлено 752 отзыва о работе в СУЭК. Средняя оценка компании — 3,6 из 5. Мы проанализировали, на что жалуются люди.

Выше всего сотрудники ценят коллектив — 4,2 балла. Условия труда оценили в 3,9 балла, условия для отдыха — в 3,6. А вот руководство получило 3,5 балла, а уровень дохода и возможности роста — и вовсе по 3,3 балла. То есть люди ценят тех, кто работает рядом, но недовольны руководством, деньгами, условиями безопасности и труда, а также карьерными перспективами.

В отзывах — тот же контраст, что и в официальных заявлениях и реальных травмах. С одной стороны, компания обещает «высокую культуру безопасности», с другой — сотрудники пишут:

«Очень много нарушений тб (техники безопасности (прим.ред))» — электрослесарь подземный, Новокузнецк.

«Организация работы ужасная, доставка материалов всегда на себе, безопасность хромает, главное результат вне зависимости от опасности и нарушений» — проходчик подземный, Кемеровская область.

Жалуются и на технику:

«Белаз все старые, ремонт бесконечный, весь поставленный технологический процесс ужасен» — слесарь, Новокузнецк.

«Техника в плачевном состоянии. Планы завышены» — водитель БелАЗа, Хакасия.

На нехватку запчастей и инструментов:

«Нехватка инструмента или ремонт станка занимает много времени и влияет на выработку» — оператор станков с ЧПУ, Черногорск.

Собранные данные показывают: несчастные случаи на предприятиях СУЭК — не единичны. Компания внедряет проекты по безопасности, но статистика не показывает устойчивого снижения травматизма. Остаётся наблюдать, изменится ли ситуация в ближайшие годы.