«Сибирская концессионная компания» (СКК), которая строит четвёртый мост через Обь в Новосибирске, не подтвердила освоение 8,39 млрд рублей капитального гранта. Это следует из материалов Арбитражного суда Новосибирской области, рассматривавшего спор компании с региональным Минтрансом.

По данным суда, на 1 октября 2026 года неотработанная и не подтверждённая в отчётности сумма составляла 8,39 млрд рублей. В неё вошли в том числе 2,84 млрд рублей дополнительного финансирования.

Эти обстоятельства рассматривались в рамках иска СКК, которая требовала перенести сроки завершения строительства и ввода моста в эксплуатацию на 6 декабря 2027 года. В октябре арбитраж отказал в удовлетворении требований.

Концессионер объяснял отставание от графика задержками и неравномерным поступлением финансирования со стороны регионального Минтранса. По утверждению компании, с октября 2023 года по ноябрь 2025 года из-за нехватки средств строительные работы фактически не велись.

Кроме того, СКК ссылалась на подорожание строительных материалов, сезонность работ и техническую сложность объекта.

В Минтрансе, напротив, указывали на нарушения графика со стороны концессионера, смену подрядчиков и корректировку проектных решений. Правительство Новосибирской области также выступило против переноса сроков.

Суд не согласился с доводами компании о несвоевременном предоставлении дополнительного финансирования. В решении отмечается, что часть средств предназначалась исключительно для компенсации удорожания ресурсов, предусмотренных первоначальным проектом.

Ещё одной причиной разногласий стали изменения проектных решений, внесённые концессионером. Из-за них Минтранс не принял часть выполненных работ.

Концессионное соглашение на строительство четвёртого моста через Обь заключили в декабре 2017 года. Изначально объект планировали построить за пять лет, однако сроки неоднократно переносились.

Сейчас движение по основному ходу переправы уже открыто, но полностью объект в эксплуатацию не введён.

Спор о сроках строительства сопровождался разногласиями между концессионером и региональными властями по поводу финансирования, выполненных работ и изменений проекта. При этом суд отказал в переносе сроков на декабрь 2027 года, а сведения о неподтверждённых расходах на 8,39 млрд рублей стали частью материалов разбирательства.