В Новосибирском метрополитене запустили новый колесотокарный станок. Он предназначен для восстановления профиля и обточки колёсных пар, которые изнашиваются во время эксплуатации.

Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев рассказал, что оборудование позволит проводить ремонт по мере необходимости. Станок оснащён числовым программным управлением, а нужные параметры задаёт оператор. Сотрудники метрополитена уже прошли обучение и готовы работать на новом оборудовании.

Станок СКС830–4 разработала компания «Новые лазерные технологии» из Солнечногорска Московской области. Его приобрели за счёт средств МУП «Новосибирский метрополитен». Стоимость оборудования составила 60,17 млн рублей.

Обточка колёсных пар — плановая процедура технического обслуживания поездов. Во время движения профиль колёс постепенно изнашивается. Чтобы восстановить необходимую форму, специалисты снимают с поверхности лишний металл.