Мэрия Новосибирска обнародовала новую схему развития городского метрополитена. Главная цифра документа — 40 новых станций, которые планируют построить в ближайшие 30 лет. Подземка охватит не только центр города, но и отдалённые районы, включая аэропорт Толмачёво.

Как узнал корреспондент Сиб.фм в мэрии Новосибирска, к 2055 году в городе планируют построить три линии и 54 станции. Из них 40 — совершенно новые объекты, которые кардинально изменят транспортную карту мегаполиса. Фактически речь идёт о том, чтобы увеличить подземную сеть в разы.

До 2030 года в Новосибирске намерены открыть две новые станции — «Гусинобродскую» и «Молодёжную». Вслед за ними на Ленинской линии появятся «Площадь Станиславского» и «Троллейная» на левом берегу, а «Северная» — на правом, в Заельцовском районе.

Дзержинскую линию решено вести полностью под землёй — ранее рассматривался вариант с выходом части трассы на эстакаду. Ленинскую линию дотянут до Клюквенного, где создадут крупный транспортно-пересадочный узел с пересадкой на трамваи и «городскую электричку».

Южное направление также расширят: после «Чистой Слободы» маршрут пересечёт железную дорогу в районе Порт-Артурской, пройдёт через Экспоцентр и город Обь, а конечной точкой станет аэропорт Толмачёво.

На левом берегу подземка пройдёт под улицами Станиславского и Мира, а затем выйдет в Краснообск через Южно-Чемской жилмассив. Правобережная линия протянется от микрорайона «Стрижи» через «Новосибирск-Восточный», «Берёзовую рощу» и «Октябрьскую» до Ключ-Камышенского плато.

Представленная схема — первое за последние 25 лет масштабное исследование будущего новосибирского метрополитена. Разработкой занимались специалисты белорусского института «Минскметропроект» и петербургского бюро «ЛабГрад» по заказу мэрии. На эти цели из городского бюджета было выделено 49 миллионов рублей.

Ранее в интервью Сиб.фм мэр города Максим Кудрявцев рассказывал о планах по развитию метро. Подробности вы можете прочитать здесь.