сегодня 18:09
В Новосибирске разработали электродвигатель мощностью 45 кВт для тяжёлых дронов
Фото: Сиб.фм / нейросеть
Новосибирские предприятия расширяют производство комплектующих для беспилотников. Консорциум с участием КБ «Спектр», НПП «Исток», НПЦ БАС ТО и «Горный-ЦОТ» разработал электродвигатель мощностью 45 кВт для тяжёлых БПЛА. Об этом рассказал директор конструкторского бюро «Спектр» Андрей Братеньков.
По его словам, двигатели такой мощности ранее в России не производили, в том числе из отечественных компонентов.
Отдельное направление работы предприятия — винты для беспилотников самолётного типа. Сейчас завод выпускает около 50 тысяч изделий размером 14×10 дюймов в месяц. При этом его производственные мощности позволяют увеличить объём до 500 тысяч штук.
Также специалисты испытывают новые винты для скоростных FPV-дронов-перехватчиков. Лопасти размером 12×12 и 7×12 дюймов изготавливают из пластика с добавлением многостенных углеродных нанотрубок. По заявлению разработчиков, конструкция рассчитана на работу при скорости до 500 км/ч.
С использованием местных комплектующих создали тяжёлый транспортный БПЛА «Илья Муромец». Он способен переносить до 8 кг полезной нагрузки на расстояние до 15 км. Разработчики предусмотрели защиту от радиопомех.
В Новосибирске также производят беспилотник «Воробей-15». Он предназначен для перевозки грузов и сброса боеприпасов. Кроме того, предприятия готовят к выпуску лёгкие FPV-квадрокоптеры, в том числе барражирующий боеприпас «Антитанк».
Параллельно в Новосибирской области комплектуют подразделения беспилотных войск и обучают операторов. Подготовкой специалистов занимается Новосибирское высшее военное командное училище.
Для учебного процесса в НВВКУ уже поступило более 220 беспилотников и наземных роботов. В программу входят пилотирование, инженерная подготовка, ремонт техники, 3D-моделирование и печать деталей.
По словам представителей отрасли, местным разработчикам пришлось изменить первоначальные планы: вместо преимущественной ориентации на сложные и дорогие беспилотники самолётного типа инженеры сосредоточились на более массовых решениях. Сейчас среди направлений работы новосибирских предприятий — тяжёлые дроны и беспилотники-перехватчики.