Борьба за свежий воздух

Проблема неприятного запаха настолько обострились, что горожанам впору ходить с прищепками на носу, а над иными предприятиями нужно разбрызгивать одеколон, сетуют общественники. Еще одна извечная проблема Новосибирска – пыль – тоже даёт о себе знать уже через пару дней после освежающих дождей. Решение можно найти. Но, как констатировали на заседании рабочей группы по вопросам экологии и реализации природоохранной деятельности городского совета депутатов, это перспективы весьма отдалённые.

Две главные беды Новосибирска – это пыль на городских улицах и неприятные запахи, о которых постоянно сигнализируют в мэрию горожане. Как победить эти две напасти, решали участники рабочей группы по вопросам экологии и реализации природоохранной деятельности, очередное заседание которой символично состоялось во Всемирный день охраны окружающей среды.

«С наступлением весенне-летнего периода у нас опять проблемы с уборкой улично-дорожной сети! В нашу рабочую группа поступает много вопросов от горожан: да, в центре города отказались от применения пескосоляной смеси, перешли на применение препарата "Бионорд", начали применять крошку гранитных пород. И что мы видим? Снег растаял – город в пыли! И возникает вопрос: проводился ли анализ, изменилась ли ситуация в городе после применения этих новых реагентов?» – обозначил проблемы председатель рабочей группы, депутат Совета депутатов города Новосибирска Игорь Кудин.

Пыли стало меньше, уверяют представители дорожно-благоустроительного комплекса мэрии. Новые реагенты работают эффективно.

«После начала применения препарата "Бионорд" мы получили положительный эффект: в Советском района, в Верхней зоне, где мы в этом году посыпали дороги только "Бионордом", вообще без применения песка, пыли в этом году значительно меньше. А почему, как нам неоднократно указывали, много пыли в центре города? Тут работают и подрядные организации, и управляющие компании, которые обслуживают дворы. Так вот, они применяют смеси на основе речных песков, пользуются дешевыми антигололёдными материалами», – отмечает начальник заместитель начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска – начальник управления автомобильных дорог мэрии города Новосибирска Юрий Сердюк.

Он подчеркнул, что давно назрела необходимость разработать единый регламент содержания территории города, в котором было бы, в частности, прописано, какими антигололёдными материалами можно обрабатывать дороги зимой.

Но что делать сегодня, пока такого документа нет, спрашивают депутаты и общественники? И предлагают обратиться к опыту других регионов.

«Круговорот пыли в Новосибирске продолжается! Да, эффект от применения новых реагентов есть: они менее агрессивны для окружающей среды. В применении крошки гранитных пород тоже несомненные плюсы: она пылит меньше. Но в тоже время обнаружился и огромный минус: оказалось, что наши городские дорожные службы не умеют убирать эту крошку! Те машины, которыми сегодня оснащены коммунальные службы города, не могут заехать на труднодоступные участки тротуаров, парковок», – отметил заместитель председателя рабочей группы по вопросам экологии и реализации природоохранной деятельности Иван Конобеев.

Депутаты предлагают, в частности, обратиться к опыту Красноярска, где уже несколько лет улицы убирают с помощью дорожных малогабаритных пылесосов. И предлагают исполнительной власти подумать над приобретением опытной партии таких машин.

Многие промышленные предприятия идут навстречу экологам и общественникам в поиске причин появления в атмосфере этих неприятных запахов. Но случаются и досадные исключения, отметил глава новосибирского отделения партии «Зелёные» Игорь Украинцев.

«Кудряшовский свинокомплекс так и не пустил на свою территорию ни экологов, ни представителей надзорных органов! Мы уже проверили и Горводоканал, и свалки, и НЗХК. У нас есть информация, что отходы на Кудряшовском мясокомбинате складируются с нарушением. Это видно на съёмках с квадрокоптера! У нас есть все основания полагать, что отходы хранятся не так, как должны: сухое не пахнет! А когда это всё в жидком состоянии, тогда запах идет!» – подчеркнул в своём выступлении Украинцев.

И пусть эти испарения не влияют на здоровье людей напрямую, но это влияет на психологическое состояние жителей Новосибирской агломерации, на имидж города.

«Гости прилетают к нам, и первое, с чем они сталкиваются, – это вонь в аэропорту Толмачёво! И в городе от неё не избавиться. Скоро не только с масками будем ходить, но и с прищепками на носу!» – эмоционально заметил Игорь Украинцев.

Между тем городские власти считают, что вопрос не столь однозначен. И причиной неприятных запахов могут быть не только отходы Кудряшовского мясокомбината.

«Это могут быть запахи канализационных стоков, отходы горения, брожения. Например, на территории Новосибирска находится сразу четыре крупных пивоварни, которые производят продукцию в больших объёмах. Но дело даже не в этом: зафиксировать превышение каких-то загрязняющих веществ очень сложно, потому что запах не нормируется!» – отмечают в муниципалитете.

Мэрия и министерство природных ресурсов Новосибирской области планируют заключить контракт с Новосибирским институтом органической химии имени Н. Н. Ворожцова СО РАН, а также с Центром гигиены и эпидемиологии на проведение ольфактометрии – исследования с целью определения причин интенсивности запаха и его источников.

«Зачем это нужно? Идентифицировать запах – что это за источник! Чтобы надзорный орган мог понимать: да, мы имеем дело вот с этим веществом. И все силы будут направлены в этом направлении. Скажем, на отслеживание ассенизаторских машин, которые, и мы это знаем, часто сбрасывают свой груз в неположенных местах», – резюмировала председатель комитета охраны окружающей среды мэрии Новосибирска Мария Сидорова.

К концу заседания появилась информация, что следующее совещание рабочей группы будет выездным и пройдёт на территории Кудряшовского мясокомбината.