Министерство транспорта России выпустило детскую книгу «Дневник маленького путешественника», которая будет бесплатно распространяться на транспортных объектах, в поездах дальнего следования и на рейсах крупнейших отечественных авиакомпаний, говорится в сообщении ведомства, с которым 8 июня ознакомился корреспондент Сиб.фм.
Издание рассчитано для детей младшего школьного возраста, в нём ребёнок узнает, зачем в аэропорту досматривают сумки и багаж, какие предметы можно брать в транспорт, а какие — нет, как относиться к просьбам незнакомых людей «передать посылочку» и другую информацию.
«По данным ВЦИОМ, лишь 32% респондентов знают, что нужно делать, если есть угроза возникновения чрезвычайной ситуации на транспорте. Такие базовые знания необходимо закладывать в детстве», — говорится в сообщении.
Иллюстративно книга выполнена в традициях отечественной детской литературы, а по стилю напоминает рассказы советского писателя Бориса Житкова, отличительной чертой произведений которого является образность речи, формат разговора с маленьким читателем, в ходе чего тот получает какие-то полезные сведения. Повествование ведётся от лица мальчика, который путешествует по стране вместе с родителями.
Книга «Дневник маленького путешественника» издана в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте, которая реализуется в России с 2010 года. Цель программы — защита жизни и здоровья граждан от актов незаконного вмешательства на транспорте, в том числе террористической направленности.
70% должна составить доля новосибирских пасажиров к 2015 году, информированных о правильном поведении в случае ЧС на транспорте
Новосибирская область — единственный регион Сибири, получивший в 2012 году субсидию из федерального бюджета в размере 156,1 млн рублей на реализацию целей Комплексной программы безопасности на транспорте. Это обусловлено тем, что Новосибирская область является не только крупнейшим транспортным, но и распределительным узлом Сибири и Дальнего Востока, который способен в оперативном режиме обслужить десятки городов Сибири, Казахстана и Средней Азии. А сам Новосибирск находится в центре нехарактерного для восточной части РФ по плотности заседения региона, где на территории с радиусом 600-700 км проживают 12-14 млн человек, и транспорт обеспечивает здесь базовые условия жизнедеятельности наряду с другими инфраструктурными отраслями.
Одна из целей Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте — свести к минимуму неудобства для законопослушных граждан: пассажиры, вылетающие из аэропорта Новосибирска, теперь не снимают обувь и ремни, что делает процедуру предполётного досмотра менее обременительной.
Кроме того, в рамках реализации этой программы особое внимание уделяется защите всех российских метрополитенов, включая новосибирский. На станциях метро устанавливают портативные обнаружители паров взрывчатых веществ, а входы оснащают сканирующими рентгеновскими установками.
На финансирование программы до конца 2013 года запланировано более 46 млрд рублей. В 2011 году из федерального бюджета на неё направили более 11 млрд.
Подпишитесь на нас в Telegram
