Руководство Барнаула приняло решение о покупке двух гибридных троллейбусов, которые работают как от сети, так и от аккумуляторов и производятся в Новосибирске, говорится в сообщении администрации города, с которым 6 сентября ознакомился корреспондент Сиб.фм.
Решение о приобретении новосибирских троллейбусов с длительным автономных ходом было принято в ходе выездного совещания главы администрации Барнаула Игоря Савинцева.
«Это позволит продлить маршрут движения троллейбусов до отдалённых микрорайонов города», — говорится в сообщении мэрии.
Первый троллейбус на батарейках появился в Новосибирске в 2011 году, он ходит по маршруту от площади Калинина до аэропорта Толмачёво. В августе 2012 года в рейс вышел второй троллейбус, оснащённый более мощной батареей, которая способна заряжаться от контактной сети и обеспечивать до 60 км автономного хода.
Заявленная на тот момент стоимость троллейбуса — от 8,2 млн рублей.
О готовности других российских городов купить новосибирские автономные троллейбусы ранее ничего не было известно.
Как рассказал корреспонденту Сиб.фм руководитель предприятия-изготовителя ООО «Сибирский троллейбус» Сергей Парфёнов, переговоры с барнаульцами о покупке транспорта действительно ведутся, но договора пока нет.
«Сейчас мы начали серийный выпуск троллейбусов на литий-ферро-фосфатных аккумуляторах, которых нигде в мире больше не выпускают, и жители Барнаула первыми приняли нашу концепцию экологически чистого транспорта», — добавил он.
По словам Парфёнова, троллейбус на батарейках в день тратит электроэнергии примерно на 600 рублей, что в три раза меньше, чем расходы на автобусное топливо.
Батареи для троллейбусов производит новосибирская компания Лиотех, финансируемая Роснано.
Подпишитесь на нас в Telegram
