Лента новостей

Предложить новость

Новосибирский губернатор позвал украинцев и немцев инвестировать в строительство метро

Рубрика: экономика

25.10.2012 15:04

Василий Юрченко на XXIII отчётно-выборной конференции Новосибирского регионального отделения партии "Единая Россия", фото Юлии Исаковой

Новосибирские власти рассматривают возможность частно-государственного партнёрства с украинскими и немецкими инвесторами чтобы найти 10 млрд рублей на завершение строительства Дзержинской линии метрополитена — иначе стройка растянется на десятилетия. Об этом 25 октября на брифинге во время конференции отделения партии «Единая Россия» сообщил корреспонденту Сиб.фм губернатор региона Василий Юрченко.

«Мы провели переговоры с „Тоннельстроем“ — компанией, которая сегодня изучает возможность строительства Дзержинской линии, — рассказал губернатор. — По-моему, 4 ноября я буду встречаться с немецкой компанией, мировым лидером метростроения и мостостроения, и с ними буду обсуждать этот вопрос». Название немецкой компании он не сообщил.

ОАО «Тоннельстрой» основано в 1968 году, входит в состав Корпорации «Укрметротоннельстрой»

Юрченко добавил, что ведение переговоров с частными инвесторами вызвано масштабностью проекта новосибирского метро и необходимостью ресурсной поддержки.

Напомним, предполагается завершить Дзержинскую линию, идущую от площади Гарина-Михайловского, станцией «Молодёжная» в районе Волочаевского жилмассива, также построить электродепо «Волочаевское».

«К сожалению, в последние годы на строительство метрополитена направлялось 200, 300, 400 млн рублей, и это не тот объём средств, — пояснил губернатор. — Сейчас уточняется проектно-сметная документация на завершение Дзержинской линии и метродепо, окончательную стоимость проекта определит государственная экспертиза».

По прикидкам специалистов, на завершение строительства Дзержинской линии необходимо порядка 10 млрд рублей, сообщил корреспонденту Сиб.фм губернатор.

«Цифра, повторюсь, не окончательная, но деньги серьёзные, и бюджет города и области не может их сегодня, в два-три года, направить на строительство метро, — добавил Юрченко. — Потому что в регионе начаты большие объекты, стоят большие задачи по строительству новых учреждений, повышению заработной платы. И я честно говорю — необходимы нестандартные решения, которые позволят с использованием дополнительных финансовых инструментов, кроме прямого финансирования, ускорить проект, а не растягивать его на десятилетия».

Юлия Исакова

Комментарии

Лента новостей

Статьи по теме

Image
16.09.2019

К зиме готовы

Энергетики рассказали о готовности Новосибирска к отопительному се...

Image
09.09.2019

Располагайтесь удобнее

Это непередаваемое чувство полного хозяина поло...

Image
24.08.2019

Депутатское лобби строителей

На политической арене Новосибирска м...

Image
12.08.2019

Культура городских террас

Квартира с собственным приусадебным участк...

Image
25.07.2019

Отражая облака

Чем вдохновляются новосибирские строители и как они создают то,...

Image
31.05.2019

Право на делегирование

Выбирать или назначать депутатов райсоветов Ново...

Популярное

Image

«Это конец»: погибшая десятиклассница из Новосибирска предупредил...

Image

Топ-5 самых горячих фитнес-тренеров Новосибирска

Image

Анастасия Заворотнюк отказалась от вакцины, которая могла бы прод...

Image

Лайфхак дня: как сделать обувь не скользкой

Image

«Чувствовала давление в семье»: друзья погибшей в Новосибирске де...

Image

Создателей «Бахетле» признали банкротами в Новосибирске

Image

Стала известна стоимость лечения больной раком Анастасии Заворотн...

Image

Прокуратура проверит школу в Новосибирске, в которой погибла деся...

Image

Эвакуируют жильцов дома из-за найденной во дворе бомбы в Барнауле

Image

«Это ЧП городского масштаба» – власти Новосибирска прокомментиров...

Image

«Клетки мозга отмирают»: онколог рассказал о болезни Анастасии За...

Image

Владелец «Бентли» в Новосибирске заплатит почти 300 тысяч рублей ...

Image

«Слёт клуба любителей летней резины»: в массовом ДТП в Новосибирс...