МЧС продолжает разбирать фюзеляж разбившегося под Иркутском АН-12, летевшего из Новосибирска. 27 декабря специалисты будут искать чёрные ящики. При этом фюзеляж разбившегося самолёта, в котором погибли девять человек, почти не пострадал, выяснил корреспондент Сиб.фм.
Ночью МЧС продолжало разбор завалов на месте крушения АН-12 под Иркутском, в котором погибли девять человек, говорится в сообщении ведомства.
«Передняя часть самолёта получила незначительные разрушения, в настоящий момент производятся аварийно-спасательные работы по поиску людей, которые находились на борту. <...> Понятно, что повреждены шасси, эти элементы, которые садились, но хвост, крылья — всё это цело. Самолёт не развалился, полностью в целом состоянии», — вечером 26 декабря сказал источник РИА Новости.
Производится распил фюзеляжа и разбор конструкции.
Восточно-Сибирское следственное управление на транспорте рассматривает три версии крушения самолёта Ан-12, упавшего под Иркутском в четверг, сообщил руководитель криминалистики ВССУ Олег Серебрянников.
«В качестве версий произошедшего — ошибка при пилотировании, погодные условия и неисправность авиационной техники», — сказал Серебрянников Интерфаксу.
Он также подтвердил, что самолёт, потерпевший крушение, принадлежал корпорации «Иркут». Он вёз авиадетали. Корпорация "Иркут" занимается, в частности, производством многофункциональных истребителей Су-30СМ.
27 декабря специалисты будут искать «чёрные ящики» лайнера. «Это дело комиссии. Искать особо ящики не придётся, они, предполагаю, в определённых местах, о которых знают специалисты», — сказал собеседник РИА Новости.
Самолёт АН-12, летевший из Новосибирска на аэродром в Иркутске, разбился, не долетев до пункта назначения, вечером 26 декабря.