Первые тридцать лет из своих ста восемнадцати Новосибирск провел под другим именем. Вернее, под другими именами. Как Кривощековка превратилась в Новосибирск, не став Кооператорском или Петуховском, изучил корреспондент Сиб.Фм.
Все началось с небольшой «новоселебной» деревеньки длиной в одну улицу. Еще в XVII веке она протянулась вдоль левого берега Оби, в устье реки Каменки. Поселение возникло не просто так – это был торговый пункт по продаже пушнины, ножей и ружей. Постепенно переселенцы прибывали, улицы разрастались, и появилось первое название. Деревню стали называть Кривощековской в честь основателя – Федора Куреницына, по прозвищу Кривощек. Щеки у него были не кривые, зато лицо пересекал сабельный шрам.
Вагоны первого российского поезда скорее напоминали повозки разных видов и назывались “шарабаны”, “берлины”, “дилижансы”
В современном Новосибирске отцом-основателем города считают Николая Гарина-Михайловского, известного инженера и писателя, а удалого казака Куреницина не вспоминают вовсе. Даже официальной датой возникновения считается 1893 год, начало строительства железнодорожного моста через Обь.
«Невиданная доселе железная дорога»
Первая партия рабочих-железнодорожников прибыла в Кривощеково 30 апреля 1893 года. Незадолго до этого по поселку поползли устрашающие слухи о строительстве «невиданной доселе железной дороги, по которой будут ходить паровозы от Москвы до самого Тихого океана», пишет Игорь Маранин в книге «Мифосибирск». Что такое железная дорога селяне представляли себе смутно, этот интересный факт отметил в своем дневнике «Из Сибири» Антон Чехов, проезжая неподалеку от Кривощеково в 1890 году:
- Как же это так? Машина паром действует – это я хорошо понимаю. Ну, а если, положим, ей надо через деревню проходить, ведь она избы сломает и людей подавит! — поделился тревогой с Чеховым хозяин дома, где писатель коротал ночь в ожидании лодки для переправы.
«Одиннадцать домов на берегу Оби...»
Приехавшие рабочие-железнодорожники жили не в самом Кривощеково, свой поселок они построили на свободном правом берегу Оби. Туда постепенно переезжало все большее число жителей с левобережья. В официальных документах он назывался «Поселок при строительстве моста через Обь».
«На месте, где образовался поселок, был огромный бор и лишь только одиннадцать домов выселившихся из села Кривощековского крестьян ютились на берегу Оби», — писал первый староста поселка Иван Суриков в 1893 году. Сначала жители левобережья называли это место «выселком», позже – "поселком у станции Обь", и это было первое поселение, основанное инженерами, а не военными или купцами. Хотя и купцы появились здесь очень скоро.
- В том же году на расчищенной от сосен площади, в устье Каменки, в выходные дни началась торговля, — рассказывает Юлия Кадочникова, сотрудник Музея города Новосибирска. Это и была первая базарная площадь будущего Новосибирска.Находилась она на том же месте, где сейчас расположена площадь Ленина.
Спустя еще два года, в 1895-м, поселок у станции Обь получил новое название: Александровский. На этот раз причиной стало строительство храма св. Александра Невского. Сам Государь Император Николай Александрович пожертвовал на благое дело 5000 рублей и 2400 квадратных сажен земли. По случаю столь щедрого подарка пол вымостили привезенной из Голландии керамической плиткой, а сам собор стал центром духовной жизни сельчан.
Однако долго поселку быть Александровским не пришлось. Это название мелькает лишь в газетах того времени, да в запылившихся архивах. Так вышло потому, что, хорошенько поразмыслив, сельчане на сходе решили наречь его в честь царствующего Николая II. К тому же, первая церковь в Кривощеково уже называлась Никольская, а позже на Николаевском (Красном) проспекте воздвигли часовню. И в 1898 году поселок переименовали в Ново-Николаевск, а спустя еще пять лет присвоили статус безуездного города размером 881 десятин. Кривощековская слобода, располагавшаяся на противоположном берегу Оби, не вошла в его состав.
Печь за ночь
Примерно в это же время у новых улиц правого берега начинают появляться собственные, уникальные названия.
В начале прошлого века известная современным новосибирцам площадь Гарина-Михайловского была Нахаловкой
20 декабря 1904 крепость Порт-Артур была сдана японцам
- Нахаловкой это место прозвали потому, что переселенцы внаглую строили здесь дома. Существовало даже такое негласное правило – успеешь за ночь сложить печь – твой дом не снесут, не успел — извини, — говорит Юлия Кадочникова. Дома постоянно сносили, их снова строили, снова сносили и так до бесконечности. Поэтому здесь же пролегала в то время улица Порт-Артурская: «У нас здесь крепость, «Порт-Артур»! Не подступись!» – говорили местные жители. Дело было еще до русско-японской войны, и настоящий Порт-Артур искренне считали неприступной крепостью.
По словам сотрудников музея города Новосибирска, название «Нахаловка» можно даже сейчас найти на старых картах, изданных в 1935 году.
Еще одна улица, которая существует и сейчас, появилась в 1903 году – Сухарная. Свое имя она получила из-за сухарного завода военного ведомства, который возник в сосновом бору за речкой первой Ельцовской 27 ноября 1903 года, сейчас это Заельцовский район. Сухарный завод построили в связи с надвигающейся войной с Японией,чтобы снабжать продовольствием Сибирский и Приамурский военные округи. Ежегодно он производил 1 млн пудов сухарей. В 1935 году здание перестроили в корпус обувной фабрики имени Кирова.
Интересно, что район, который мы знаем как Железнодорожный, еще в те времена считался престижным, а его жители составляли местную "элиту".
Три сытые лошади за 5 копеек
В 1908 году Ново-Николаевск, именно так, через дефис, его наименование писали до революции 1917 года, становится населённым пунктом, имеющим полный объём прав в соответствии с городовым положением. В январе появляются дилижансы — первый городской транспорт. «В дилижанс впрягались три сытые лошади по санному пути, четыре – по колесному. Пассажир с ручным багажом за 5 копеек мог добраться до нужного места», — описывают транспортную систему сотрудники музея Новосибирска. По сохранившейся переписи за 1905 год, в городе проживали «26 028 человек, из коих мужчин 14 000 и женщин 12 028».
245 рублей получал рабочий в 1908 году
После 1908 года столь стремительных и частых переименований Ново-Николаевска не было. С 1917 пишут слитно – Новониколаевск. Город становится центром целого Новониколаевского уезда, в состав которого входят Каинский, Каменский, Каргатский, Новониколаевский и Черепановский уезды. 23 декабря 1919 года административный центр Томской губернии переносится из Томска в Новониколаевск.
Новая волна «уличных» переименований накрывает Новониколаевск в 1920 году. Базарная площадь становится Красной площадью, улица Кабинетская – Советской, Николаевский проспект – Красным проспектом, улица Тобизеновская – М. Горького, а Будаговская теперь именуется Большевистской.
Петуховск, Ленинскзнаменск-на-Оби и Пионерград
Ограничиваться только переименованием улиц новая власть не собиралась, вскоре и сам Новониколаевск предложили назвать Смирновском, в честь Ивана Смирнова, который перенес столицу Сибири из Омска в Новониколаевск. Идея эта поддержки не нашла, и вместо Смирновска придумали новое имя — Краснообск. Правда, губернский съезд партии большевиков в 1922 году и его не утвердил.
Вивиан Итин — автор первого советского утопического романа «Страна Гонгури» и, вероятно, названия «Новосибирск»
На некоторое время суматоха вокруг нового наименования растущего семимильными шагами города успокоилась, благо жизнь его развивалась бурно: начали строить аэродром, а рядом с железнодорожным мостом в 1923 году заложили первый камень ТЭЦ-1.
Тем временем ушел из жизни Ленин, и идея переименования Новониколаевска возникла снова. Вариантов образовалось около 50. Правда, к Ильичу они большей частью отношения не имели.
Столицу Сибири предлагали назвать Петуховском, Ленинскзнаменском-на-Оби (попробуйте выговорить с первого раза!), Центросибирском, Лашевичем, Новым лучом Сибири или просто — Пионером. В 1926 году объявили конкурс. Как ни странно, имени победителя в этом конкурсе наверняка не знает никто. Сомневаются между двумя именами: писателя-фантаста Вивиана Итина и Владимира Зазубрина, тоже писателя, автора романа о гражданской войне в Сибири. Кто из них придумал название — неизвестно, в конце концов, это и не так важно. Главное, что столица Сибири теперь в Новосибирске, а не в Лашевиче, не в Ленинскзнаменске-на-Оби и даже не в Пионере.
Подпишитесь на нас в Telegram
