Город, который не стал Пионером

 Как деревня Кривощёковка превратилась в Новосибирск  16.09.2011, 06:08

Маша Сорокина
журналист
подходящие темы
Город, который не стал Пионером
Иллюстрация Марии Киселёвой

Первые тридцать лет из своих ста восемнадцати Новосибирск провел под другим именем. Вернее, под другими именами. Как Кривощековка превратилась в Новосибирск, не став Кооператорском или Петуховском, изучил корреспондент Сиб.Фм.

Все началось с небольшой «новоселебной» деревеньки длиной в одну улицу. Еще в XVII веке она протянулась вдоль левого берега Оби, в устье реки Каменки. Поселение возникло не просто так — это был торговый пункт по продаже пушнины, ножей и ружей. Постепенно переселенцы прибывали, улицы разрастались, и появилось первое название. Деревню стали называть Кривощековской в честь основателя — Федора Куреницына, по прозвищу Кривощек. Щеки у него были не кривые, зато лицо пересекал сабельный шрам.


Вагоны первого российского поезда скорее напоминали повозки разных видов и назывались «шарабаны», «берлины», «дилижансы»

В современном Новосибирске отцом-основателем города считают Николая Гарина-Михайловского, известного инженера и писателя, а удалого казака Куреницина не вспоминают вовсе. Даже официальной датой возникновения считается 1893 год, начало строительства железнодорожного моста через Обь.

«Невиданная доселе железная дорога»

Первая партия рабочих-железнодорожников прибыла в Кривощеково 30 апреля 1893 года. Незадолго до этого по поселку поползли устрашающие слухи о строительстве «невиданной доселе железной дороги, по которой будут ходить паровозы от Москвы до самого Тихого океана», пишет Игорь Маранин в книге «Мифосибирск». Что такое железная дорога селяне представляли себе смутно, этот интересный факт отметил в своем дневнике «Из Сибири» Антон Чехов, проезжая неподалеку от Кривощеково в 1890 году:

— Как же это так? Машина паром действует — это я хорошо понимаю. Ну, а если, положим, ей надо через деревню проходить, ведь она избы сломает и людей подавит! — поделился тревогой с Чеховым хозяин дома, где писатель коротал ночь в ожидании лодки для переправы.

«Одиннадцать домов на берегу Оби...»

Приехавшие рабочие-железнодорожники жили не в самом Кривощеково, свой поселок они построили на свободном правом берегу Оби. Туда постепенно переезжало все большее число жителей с левобережья. В официальных документах он назывался «Поселок при строительстве моста через Обь».

«На месте, где образовался поселок, был огромный бор и лишь только одиннадцать домов выселившихся из села Кривощековского крестьян ютились на берегу Оби», — писал первый староста поселка Иван Суриков в 1893 году. Сначала жители левобережья называли это место «выселком», позже — «поселком у станции Обь», и это было первое поселение, основанное инженерами, а не военными или купцами. Хотя и купцы появились здесь очень скоро.

— В том же году на расчищенной от сосен площади, в устье Каменки, в выходные дни началась торговля, — рассказывает Юлия Кадочникова, сотрудник Музея города Новосибирска. Это и была первая базарная площадь будущего Новосибирска.Находилась она на том же месте, где сейчас расположена площадь Ленина.

Спустя еще два года, в 1895-м, поселок у станции Обь получил новое название: Александровский. На этот раз причиной стало строительство храма св. Александра Невского. Сам Государь Император Николай Александрович пожертвовал на благое дело 5000 рублей и 2400 квадратных сажен земли. По случаю столь щедрого подарка пол вымостили привезенной из Голландии керамической плиткой, а сам собор стал центром духовной жизни сельчан.

Однако долго поселку быть Александровским не пришлось. Это название мелькает лишь в газетах того времени, да в запылившихся архивах. Так вышло потому, что, хорошенько поразмыслив, сельчане на сходе решили наречь его в честь царствующего Николая II. К тому же, первая церковь в Кривощеково уже называлась Никольская, а позже на Николаевском (Красном) проспекте воздвигли часовню. И в 1898 году поселок переименовали в Ново-Николаевск, а спустя еще пять лет присвоили статус безуездного города размером 881 десятин. Кривощековская слобода, располагавшаяся на противоположном берегу Оби, не вошла в его состав.

Печь за ночь

Примерно в это же время у новых улиц правого берега начинают появляться собственные, уникальные названия.

В начале прошлого века известная современным новосибирцам площадь Гарина-Михайловского была Нахаловкой

20 декабря 1904 крепость Порт-Артур была сдана японцам

— Нахаловкой это место прозвали потому, что переселенцы внаглую строили здесь дома. Существовало даже такое негласное правило — успеешь за ночь сложить печь — твой дом не снесут, не успел — извини, — говорит Юлия Кадочникова. Дома постоянно сносили, их снова строили, снова сносили и так до бесконечности. Поэтому здесь же пролегала в то время улица Порт-Артурская: «У нас здесь крепость, „Порт-Артур“! Не подступись!» — говорили местные жители. Дело было еще до русско-японской войны, и настоящий Порт-Артур искренне считали неприступной крепостью.

По словам сотрудников музея города Новосибирска, название «Нахаловка» можно даже сейчас найти на старых картах, изданных в 1935 году.

Еще одна улица, которая существует и сейчас, появилась в 1903 году — Сухарная. Свое имя она получила из-за сухарного завода военного ведомства, который возник в сосновом бору за речкой первой Ельцовской 27 ноября 1903 года, сейчас это Заельцовский район. Сухарный завод построили в связи с надвигающейся войной с Японией,чтобы снабжать продовольствием Сибирский и Приамурский военные округи. Ежегодно он производил 1 млн пудов сухарей. В 1935 году здание перестроили в корпус обувной фабрики имени Кирова.

Интересно, что район, который мы знаем как Железнодорожный, еще в те времена считался престижным, а его жители составляли местную «элиту».

Три сытые лошади за 5 копеек

В 1908 году Ново-Николаевск, именно так, через дефис, его наименование писали до революции 1917 года, становится населённым пунктом, имеющим полный объём прав в соответствии с городовым положением. В январе появляются дилижансы — первый городской транспорт. «В дилижанс впрягались три сытые лошади по санному пути, четыре — по колесному. Пассажир с ручным багажом за 5 копеек мог добраться до нужного места», — описывают транспортную систему сотрудники музея Новосибирска. По сохранившейся переписи за 1905 год, в городе проживали «26 028 человек, из коих мужчин 14 000 и женщин 12 028».

245 рублей получал рабочий в 1908 году

После 1908 года столь стремительных и частых переименований Ново-Николаевска не было. С 1917 пишут слитно — Новониколаевск. Город становится центром целого Новониколаевского уезда, в состав которого входят Каинский, Каменский, Каргатский, Новониколаевский и Черепановский уезды. 23 декабря 1919 года административный центр Томской губернии переносится из Томска в Новониколаевск.

Новая волна «уличных» переименований накрывает Новониколаевск в 1920 году. Базарная площадь становится Красной площадью, улица Кабинетская — Советской, Николаевский проспект — Красным проспектом, улица Тобизеновская — М. Горького, а Будаговская теперь именуется Большевистской.

Петуховск, Ленинскзнаменск-на-Оби и Пионерград

Ограничиваться только переименованием улиц новая власть не собиралась, вскоре и сам Новониколаевск предложили назвать Смирновском, в честь Ивана Смирнова, который перенес столицу Сибири из Омска в Новониколаевск. Идея эта поддержки не нашла, и вместо Смирновска придумали новое имя — Краснообск. Правда, губернский съезд партии большевиков в 1922 году и его не утвердил.


Вивиан Итин — автор первого советского утопического романа «Страна Гонгури» и, вероятно, названия «Новосибирск»

На некоторое время суматоха вокруг нового наименования растущего семимильными шагами города успокоилась, благо жизнь его развивалась бурно: начали строить аэродром, а рядом с железнодорожным мостом в 1923 году заложили первый камень ТЭЦ-1.

Тем временем ушел из жизни Ленин, и идея переименования Новониколаевска возникла снова. Вариантов образовалось около 50. Правда, к Ильичу они большей частью отношения не имели.

Столицу Сибири предлагали назвать Петуховском, Ленинскзнаменском-на-Оби (попробуйте выговорить с первого раза!), Центросибирском, Лашевичем, Новым лучом Сибири или просто — Пионером. В 1926 году объявили конкурс. Как ни странно, имени победителя в этом конкурсе наверняка не знает никто. Сомневаются между двумя именами: писателя-фантаста Вивиана Итина и Владимира Зазубрина, тоже писателя, автора романа о гражданской войне в Сибири. Кто из них придумал название — неизвестно, в конце концов, это и не так важно. Главное, что столица Сибири теперь в Новосибирске, а не в Лашевиче, не в Ленинскзнаменске-на-Оби и даже не в Пионере.

ВКонтакте
G+
OK
 
Новости партнёров
Комментарии

Редакция Сиб.фм призывает к конструктивной и взвешенной дискуссии по теме опубликованного материала. Недопустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство, содержат призывы к агрессии, оскорбления любого характера, либо не относятся к теме публикации. Редакция не несёт ответственности за содержание комментариев.

самое популярное
присоединяйтесь!