Минские автопроизводители в рамках рекламного пробега 7 октября показали чиновникам Новосибирска новую модификацию модели автобуса МАЗ-203, оборудованную пандусом для инвалидов и двигателем стандарта Евро-4, сообщает корреспондент Сиб.фм, наблюдавший за презентацией белорусского автопрома.
«Модель с новым экологическим двигателем крайне актуальна как в России, так и в Белоруссии, где с 1 января 2012 года также планируют вводить обязательный стандарт Евро-4», — пояснила главную особенность новой модификации ведущий специалист управления продаж пассажирской техники ОАО «МАЗ» Елена Букрей.
Главная отличительная черта 203 модели — низкопольная конструкция, которая, по словам Букрей, ускоряет посадку и высадку пассажиров, а значит и скорость движения самого автобуса по маршруту возрастает. На МАЗах нового типа установлена автоматическая коробка передач, что обеспечивает транспорту более мягкое движение.
Стоимость одной машины без НДС и в зависимости от комплектации составляет около 4,5 миллионов рублей.
Чиновники департамента гортранспорта и вице-мэр Новосибирска Андрей Ксензов высоко оценили труд белорусских инженеров, однако, как сообщают в пресс-службе мэрии, пока ни муниципальные, ни частные перевозчики не изъявили желания приобрести новинку.
Рекламный автопробег МАЗа стартовал в Минске и прошел с презентациями через Пензу, Тольятти, Самару, Казань, Тюмень, Екатеринбург и Челябинск. Дальше в планах у организаторов Барнаул, Кемерово и Красноярск.
Минский автозавод выпускает автобусы для городских и междугородних перевозок, специальные автобусы для перевозки пассажиров в аэропортах, комплектующие детали для троллейбусов и прочие виды транспорта. Новосибирск принимал крупные поставки МАЗ в 2009-м и 2010 годах.
Напомним, что 2 июня 2011 новосибирским чиновникам и перевозчикам презентовали башкирский автобус НЕФАЗ-5299-30-31, с газовым двигателем, соответствующий стандарту Евро-4 и имеющий откидной пандус для инвалидных колясок.
Подпишитесь на нас в Telegram
