Истребитель, на котором Покрышкин отказался летать, попал на главный плакат к его юбилею

Плакаты, которыми Новосибирск украсили к 100-летнему юбилею лётчика-истребителя Александра Покрышкина, изображают аса на фоне пары истребителей ЯК-3, на которых он во время войны отказался лететь из-за их слабого вооружения и конструктивных недостатков, выяснил 6 марта корреспондент Сиб.фм.

Множество плакатов с изображением истребителей ЯК-3 появились в Новосибирске на билбордах и лайтбоксах за несколько недель до празднования юбилея Покрышкина.

Сам Покрышкин большую часть войны летал на хорошо бронированном и тяжело вооружённом истребителе Bell P-39 «Аэрокобра» американского производства, поставленного в СССР по лендлизу.

По данным военных историков, когда командование предложило Покрышкину пересесть на новый советский истребитель ЯК-3, ас опробовал его и отказался из-за слабого вооружения и конструктивных недостатков машины.

«ЯК-3 должен иметь три пушки, но из-за конструктивных трудностей серийные машины предполагалось выпускать лишь с одной. Это снижало боевые возможности самолёта. Кроме того, расположение приборов в кабине создавало для лётчика определённые неудобства», — объяснял сам Покрышкин в своих мемуарах.

Конструктор истребителя ЯК-3 Александр Яковлев мнение Покрышкина проигнорировал, о чём лётчик позже написал с обидой. «Мне показалось, что мои суждения о машине для него совершенно не интересны. Разговор не получился», — резюмировал он.

Покрышкин продолжил воевать на американских «Аэрокобрах».

Организаторы юбилея Покрышкина не в первый раз путаются с исторической частью праздника. В феврале историко-просветительский проект «Русский герой Александр Покрышкин» в присутствии губернатора области Василия Юрченко стартовал с запуска в небо ста воздушных шаров с изображением истребителя ЯК-9.

По данным военных историков, на этом самолёте Покрышкин никогда не воевал.

Участие в праздновании юбилея в Новосибирске принимает президент России Владимир Путин.