сегодня
23 декабря, 05:39
пробки
0/10
курсы валют
usd 102.3 | eur 106.5
83.98% 5.5
сегодня
23 декабря, 05:39
пробки
0/10
курсы валют
usd 102.3 | eur 106.5

Власти Новосибирска начнут создание сети велодорожек с Академгородка

Схема велодорожек в Академгородке, фото Дмитрия Гусева

Создание сети велодорожек в новосибирском Академгородке начнётся с их восстановления на проспектах Строителей и Лаврентьева, а программа создания такой сети во всём городе появится до конца 2013 года, заявили чиновники 9 июля на совещании о перспективах строительства велосипедных дорожек в мэрии Новосибирска, где побывал корреспондент Сиб.фм.

Глава администрации Советского района Валерий Шварцкопп представил на совещании концепцию развития велодорожек в Академгородке. На первом этапе предполагается восстановление существующих велодорожек — на проспекте Строителей и на проспекте Лаврентьева. Затем велодорожками соединят Академгородок со Шлюзом и Нижней Ельцовкой, а на заключительном этапе «с целью развития любви к велосипедному туризму» велодорожки появятся в рекреационных зонах, пообещал чиновник.

По словам начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Валерия Жаркова, велодорожки в Академгородке «уже начали приводить в порядок, очищать от заросшей травы, ремонтировать покрытие», и ездить по ним можно будет уже в текущем году.

«Для жителей Верхней зоны и микрорайона „Щ“ это не только здоровый образ жизни, но и максимально уменьшенное время пути от дома до работы», — пояснил Шварцкопп. Концепция также учитывает, что станция Сеятель, по замыслу мэрии, должна стать пересадочным узлом — там запланирована велостоянка, добавил глава района.

По данным Шварцкоппа, на создание сети велодорожек в Академгородке потребуется не менее 4 млн рублей.

Жарков в свою очередь пообещал, что программа по созданию велодорожек в остальных районах города будет готова к концу года, а при застройке новых районов они будут предусматриваться проектом заранее. Вице-мэр Владимир Знатков подчеркнул, что сеть велодорожек обязательно должна быть непрерывной.

Чиновники считают целесообразным отделить велодорожки от автомобильных дорог. «Принято всеобщее мнение, что велосипедная дорожка должна находиться за пределами проезжей части и быть совмещена либо с тротуаром, либо отдельно от пешеходной зоны», — заявил Жарков.

Знатков предложил совместить обустройство велодорожек с ремонтом тротуаров. «Мы планируем сделать программу по ремонту тротуаров года на три-четыре. Большая часть населения ходит по тротуарам. Может быть, попробовать совместить вот эту тротуарную тему с развитием велосипедных дорожек», — сказал вице-мэр.

По итогам совещания было решено создать рабочую группу, в которую войдут представители от всех районов города, представители ГИБДД, департаменты строительства, архитектуры и транспорта и градостроители. Знатков предложил также выслушать пожелания самих велосипедистов.

Напомним, в середине июня в Новосибирске разгорелся конфликт между велосипедистами и чиновниками. Последние заявили, что движение велосипедистов по дорогам следует ограничивать. Однако мэр Владимир Городецкий принял сторону велосипедистов и поддержал идею создания сети велодорожек.

Загрузка...