Хирург из новосибирского Академгородка упал на самодельном гидроплане в Обское море

Прокуратура завела сразу три административных дела на врача-хирурга, владеющего частной клиникой в новосибирском Академгородке. На собственноручно собранном гидросамолёте он летал «с многочисленными нарушениями воздушного законодательства», а в конце июня жёстко посадил его в Бердском заливе Обского моря, выяснил 30 июля корреспондент Сиб.фм.

Как сообщили в Западно-Сибирской транспортной прокуратуре, 22 июня в акватории Бердского залива в 500 метрах от моста через реку Бердь (вблизи яхт-клуба «Аква Лэнд») совершил жёсткую посадку самодельный гидросамолёт. Пилот при посадке не пострадал.

Ведомство установило, что самолётом типа «двухместный подкосный высокоплан» управлял врач-хирург из Академгородка. «Он владеет частной клиникой в Академгородке, но мы не можем её назвать, потому что будет понятно, кто это», — объяснили корреспонденту Сиб.фм в пресс-службе Западно-Сибирской транспортной прокуратуры.

Хирург настаивает, что это первый самолёт, собранный им. «Он нам не признаётся, но говорит, что да. А на самом деле сложно сказать», — заметили в пресс-службе.

По данным прокуратуры, пилот летал на своём самолёте с «многочисленными нарушениями воздушного законодательства»: воздушное судно не было зарегистрировано, не имело сертификата лётной годности, на борту не было необходимых документов и так далее. Свидетельство пилота у хирурга было, однако права управлять гидросамолётом оно не даёт, отметили в ведомстве.

В прокуратуре сочли, что всё это создавало угрозу жизни как самого пилота, так и отдыхавших на заливе жителей и двигавшихся по мосту автомобилистов.

По результатам проверки в отношении лётчика Новосибирская транспортная прокуратура возбудила сразу три административных дела: по ч. 2 ст. 11.4 КоАП РФ (нарушение использования воздушного пространства лицом, не наделённым полномочиями по его использованию), по ч. 4 ст. 11.5 КоАП РФ (управление воздушным судном лицом, не имеющим права управления им), ч. 5 и ч. 6 ст. 11.5 КоАП РФ (управление воздушным судном, не поставленным на государственный учёт, не имеющим опознавательных знаков, на котором отсутствовала полётная документация).