Участок Чуйского тракта в Республике Алтай длиной более восьми километров расширили до четырёх полос с разделением встречных потоков разделительной полосой, оснастили интерактивным освещением и предупреждениями о погодных условиях. Реконструкция обошлась в 1,6 млрд рублей, говорится в сообщении компании «Сибмост», с которым 16 августа ознакомился корреспондент Сиб.фм.
Генподрядчик строительства ОАО «Сибмост» реконструировал участок длиной 8,4 км с применением щебёночно-мастичного асфальтобетона, сказано в сообщении компании. Дорогу расширили до четырёх полос с разделением встречных потоков разделительной полосой, в селе Рыбалка построен надземный пешеходный переход, построены четыре арочных трубы для прогона домашнего скота, установлено освещение и так далее. Высажены лесополосы, установлены акустические шумозащитные экраны и забор из профнастила.
Реконструкция участка велась с сентября 2011 года по июль 2013 года. Стоимость работ составила 1,6 млрд рублей.
Глава Республики Алтай Александр Бердников сообщил, что открытие участка — «это золотая страница современной истории Горного Алтая и прорыв в будущее». По его словам, проект разработан до Усть-Семы — это самый интенсивный участок федеральной трассы М-52.
На новой трассе в режиме онлайн меняется степень освещения, а средства метеообеспечения будут предупреждать водителя о качестве полотна, сказал на открытии участка советник президента РФ Игорь Левитин.
Советник добавил, что следует привести всю трассу до Усть-Семы в такое же состояние.
Проект реконструкции автомобильной дороги М-52 «Чуйский тракт» от границы Республики Алтай и Алтайского края до села Усть-Сема в Республике Алтай предполагает строительство дороги первой и второй технических категорий общей протяжённостью 68,64 километров, напомнили в компании.
Ранее в 2012 году власти заявили, что Республика Алтай получит из федерального бюджета 770 млн рублей на строительство моста, который наладит сообщение между городом-курортом Белокуриха и аэропортом Горно-Алтайска, а также разгрузит Чуйский тракт.