сегодня
23 декабря, 06:27
пробки
1/10
курсы валют
usd 102.3 | eur 106.5
83.98% 5.5
сегодня
23 декабря, 06:27
пробки
1/10
курсы валют
usd 102.3 | eur 106.5

Власти Новосибирска объявили условия конкурса на строительство метро

Схема расположения станций метро «Гусинобродская» и «Молодёжная», иллюстрация мэрии Новосибирска

Власти Новосибирска определились с объёмом и сроками финансирования строительства новых станций Дзержинской линии метро и метродепо: за два года планируется привлечь 12,88 млрд рублей, а возвращать их инвестору — до 2021 года. Конкурс на строительство несколько раз откладывался из-за неопределённости его условий, выяснил 24 февраля корреспондент Сиб.фм.

Правительство Новосибирской области 24 февраля утвердило госпрограмму развития общественного транспорта до 2021 года, которая предусматривает привлечение частных инвесторов для строительства метро.

«Вот этот документ, программа, которую мы сегодня рассматривали, является последним документом, сдерживающим объявление конкурса на привлечение частных инвесторов для реализации частно-государственного партнёрства по завершению строительства Дзержинской линии Новосибирского метрополитена», — приводит слова губернатора Василия Юрченко агентство Интерфакс.

Согласно программе на строительство участка Дзержинской линии метрополитена от станции «Золотая Нива» до станции «Молодёжная» с двухпутной соединительной веткой до электродепо «Волочаевское» планируется привлечь 12,88 млрд рублей в рамках государственно-частного партнёрства. Из них в 2014 году — 2,5 млрд рублей, в 2015 — 5,33 млрд рублей, в 2016 — 3,4 млрд рублей.

Рассчитываться с инвестором власти будут до 2021 года. В 2017 году — 2,86 млрд рублей, в 2018 — 2,75 млрд рублей, в 2019 — 2,63 млрд рублей, в 2020 — 2,52 млрд рублей, в 2021 — 2,12 млрд рублей.

Всего же на развитие метро власти обещают потратить почти 30 млрд рублей. «Подпрограммой развития метрополитена Новосибирска на 2014-2021 годы предусмотрены средства областного бюджета в размере 7,3 миллиарда рублей. Средства из бюджета Новосибирска — девять миллиардов. И внебюджетные источники — 12,8 миллиарда рублей», — приводит РИА Новости слова министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Сергея Титова.

В результате Дзержинская линия должна быть продлена на 3,26 км.

Весной власти рассчитывали построить две станции и метродепо в «рекордно короткий» срок — не более трёх с половиной лет. Ранее, в декабре 2012 года, мэр Новосибирска владимир Городецкий признал, что федеральный центр не хочет помогать со строительством метро в Новосибирске.

Загрузка...