В рейтинге самых безопасных дорог России Новосибирская область потеряла около 20 позиций и попала в красную зону как регион с наиболее опасными дорогами. Кроме того, последние места в рейтинге заняли Кузбасс, Омская и Иркутская области, Алтайский и Красноярский края, говорится в сообщении межрегионального центра «За безопасность российских дорог», с которым 1 августа ознакомился корреспондент Сиб.фм.
Центр проанализировал состояние и безопасность дорог в 45 субъектах федерации за период с апреля по июнь 2014 года и разделил их на зелёную, жёлтую и красную зоны. Рейтинг эксперты составили по трём основаниям – количество ДТП при неудовлетворительных дорожных условиях, количество погибших и раненых, зафиксированных в регионе в указанный период.
По данным МОЦ «За безопасность российских дорог», Новосибирская область располагается на 21 месте и находится в красной зоне, где перечислены регионы с наиболее опасными дорогами.
С тех пор как в 2010 году по проекту «Новые дороги» в Новосибирск дошло свыше 1,5 млрд денег на дороги, мы с тех самых пор требовали показать проектно-сметную документацию выполненных работ, то есть как работы идут, как выполнялись, какой конкретно срок по каждому конкретно участку. От нас мэрия всё это время документы прятала, а с учётом того, что по большей части подобных работ гарантийный срок составлял пять лет, он всё-таки как раз подошёл к концу. Так что ничего удивительного, всё вполне закономерно, — заявил корреспонденту Сиб.фм ответственный секретарь Авто-Мото Ассоциации Алексей Носов.
Наряду с Новосибирской областью в красную зону попали Алтайский край, Кузбасс, Омская и Иркутская области. Предпоследним в рейтинге оказался Красноярский край — по данным центра, за указанный период там зарегистрировано 713 дорожно-транспортных происшествий из-за неудовлетворительных дорожных условий, в которых погибли 63 человека, ранены — 907 человек.
По итогам рейтинга за январь-март 2014 года, Новосибирская область находилась в зелёной зоне безопасности российских дорог – на шестом месте. Ранее регион входил в тройку лидеров.
Рейтинг за первое полугодие 2014 показал, что регионы далеко не исчерпали имеющиеся возможности по улучшению дорожной безопасности. Всплески и падения печальной статистики все еще носят стихийный характер, сильно зависят от административных факторов, сезонности и работоспособности местной ГИБДД, — прокомментировал итоги рейтинга руководитель МОЦ «За безопасность российских дорог» Дмитрий Леонтьев.
Напомним, по данным Новосибирскстата, в первом полугодии 2014 года количество людей, погибших в ДТП в Новосибирской области, увеличилось, несмотря на снижение общего числа аварий на 23%. В семи случаях из ста аварии происходят по вине пьяных водителей.