Транспортная полиция Сибири спустя 48 лет со дня находки сумела добраться до места крушения самолёта в Кузнецком Алатау, предположительно, американского бомбардировщика, разбившегося во время второй мировой войны, со сводками ведомства ознакомился 29 сентября корреспондент Сиб.фм.
В июле сотрудники заповедника «Кузнецкого Алатау» на горе Зелёной обнаружили фрагменты разбитого самолёта. В августе поисковая группа полиции на вертолёте МИ-8 вылетела к месту находки, однако так и не сумела добраться до самолёта — отряду помешала низкая облачность на уровне 800 м.
29 сентября управление на транспорте МВД России по Сибири сообщило, что их сотрудникам со спасателями удалось добраться до места катастрофы и обследовать остатки разбившейся машины.
«Предположительно это остатки бомбардировщика американского производства „Дуглас“ А-22. Возможно, он потерпел крушение во времена второй мировой войны, когда советские летчики с Аляски через Сибирь перегоняли американские самолеты для войск антигитлеровской коалиции», — комментирует пресс-служба ведомства.
Поисковая группа высадилась на площадке в нескольких сотнях метров от остатков самолёта. «Выпавший накануне снег и крутой склон значительно осложнили задачу поисковикам», — рассказывает транспортная полиция. На месте крушения они нашли обломки фюзеляжа, шасси и двигатель с искорёженным пропеллером. На элементах видны оттиски лакокрасочного покрытия с символикой ВВС США.
«Члены поисковой группы на склоне горы расчистили от кустарника и деревьев небольшую площадку. На этот „пятачок“ пилоты сумели посадить вертолёт, в который была загружена часть найденных фрагментов», — завершила отчёт пресс-служба ведомства.
Фрагменты и фотоснимки поисковая группа передаст специалистам, которые установят имена членов погибшего экипажа и установят обстоятельства катастрофы.
Отметим, что впервые бомбардировщик был обнаружен в 1966 году местным охотником. «После, многие пытались найти машину, перевезти, может быть, восстановить, выяснить судьбу лётчиков и их имена. Но не всем удавалось обнаружить место крушения», — говорили сотрудники заповедника.
Читайте
эту публикацию
на английском
По предварительным данным, американский бомбардировщик был переделан русскими механиками под истребитель: «Русские умельцы переделывали их (самолёты, — прим. Ред) под ночные истребители — габариты бомбардировщика позволяли устанавливать на него довольно громоздкое ламповое радиолокационное оборудование. И даже после этого в самолете умещались четверо человек. Кроме того на борту стояли 4 мощных пулемета. „Бостоны“ прикрывали важные объекты на территории страны от ночных налётов „Люфтваффе“. И вот один из них потерпел крушение на территории заповедника „Кузнецкий Алатау“ на склоне горы „Зелёная“. Трасса была очень тяжёлая: сложный рельеф и погодные условия. Не исключено, что экипаж из-за облачной погоды мог уйти с курса, заблудиться и врезаться в склон горы. Возможно, летчики пытались перетянуть через хребет. Мог отказать высотомер, самолёт задел верхушки елей, погнулись винты, тяга упала, и машина рухнула, разбившись на множество частей, разброс их очень велик», — перечисляли специалисты заповедника.