С 5 ноября вступило в силу постановление правительства РФ об изменении правил сдачи экзаменов на получение водительского удостоверения. Теперь сдать экзамен без автошколы будет невозможно, обучение будет идти дольше, а требования к автошколам резко ужесточились. Из 104 автошкол, существующих в Новосибирске, предварительное одобрение получили только 15, сообщили корреспонденту Сиб.фм в пресс-службе ГИБДД.
До 11 ноября автошколы будут доучивать студентов по старым программам, точная дата начала обучения по новым правилам пока неизвестна.
Одно из главных нововведений — окончательный запрет на сдачу экзаменов «самоучкам» — без обучения в автошколе и получения сертификата водителя допуск в ГИБДД получить будет невозможно.
Начинающий водитель будет сдавать три экзамена. По старым правилам необходимо было сдать один экзамен, который разделялся на три этапа. Теперь же каждый этап стал засчитываться как самостоятельный экзамен. Как поясняют в пресс-службе ГИБДД, такая мера сократит очереди на сдачу, потому что создают их обычно те, кто не сдал экзамен с первого раза.
Раньше экзаменующийся платил государственную пошлину только за получение прав, и сдавать экзамен бесплатно он мог неограниченное число раз. Сейчас в Госдуме обсуждаются поправки к Налоговому кодексу, которые позволят брать пошлину за каждый отдельный экзамен. 800–1000 рублей — это пошлина на выдачу новых прав.
Ещё одной мерой для разгрузки очередей стало то, что, если курсант проваливает экзамен три раза подряд, следующий шанс он получает только через 30 дней. Положительная оценка, полученная на теоретическом экзамене, будет действительна в течение полугода. Заместитель начальника управления ГИБДД по Новосибирской области Вячеслав Трещев отметил, что с первого раза получают права лишь 5,6% выпускников автошкол.
Сдавать экзамен на права с 5 ноября можно будет в любом подразделении Госавтоинспекции, независимо от прописки. Причём это касается как обычных прав, так и международных. Это нововведение касается только граждан РФ, мигрантам же придётся сдавать экзамен только по месту временной регистрации. Иностранное водительское удостоверение необходимо подтверждать российским экзаменом.
Теперь сдача экзамена возможна на автоматической коробке переключения передач, однако в правах будет стоять специальная пометка, запрещающая садиться за руль «механики». Тем, кто сдал ранее или будет сдавать экзамен на автомобиле с механической коробкой, по-прежнему будет предоставлено право управлять автомобилями с любым видом трансмиссии.
Для допуска к экзаменам несовершеннолетних заявителей (в возрасте от 16 до 18 лет) будет требоваться соответствующее письменное согласие родителей, усыновителей или попечителей.
Для лиц с ограниченными физическими возможностями, допущенных по медицинским показаниям к управлению транспортными средствами соответствующих категорий с ограничениями, приём экзаменов будет осуществляться на транспортных средствах, конструкция которых отвечает имеющимся медицинским предписаниям.
В случае утраты водительского удостоверения придётся получать новое, временных разрешений больше не будет.
Сильно изменились правила для самих автошкол. У каждой школы должны быть в юридической собственности своя площадка не меньше 2,4 тыс кв. м с разными видами разметки, перекрёстками (со светофором и без), а также с пешеходным переходом.
Тестирование на знание теории по новым правилам должно проходить только на компьютере. Число водительских категорий расширилось с 4 до 16.
Для обучения на категорию «B» вместо 156 часов теперь отводится 190 часов, из них 130 — теории, 56 — практики и 4 — на экзамен. Для получения прав на мопед (новая категория) потребуется потратить 122 часа, в том числе 100 — на теорию, 18 — на практику и 4 — на экзамен.
В России есть только 34 школы с автоматизированным автодромом, таким школам разрешили принимать первые два этапа самостоятельно: компьютеризированный автодром автоматически фиксирует ошибки. В обычных автошколах ученики сдают теорию и езду на площадке с первого раза, а инспекторы сами приедут на экзамены. Вождение в условиях дорожного движения сдавать по-прежнему будут на специальных участках.
Ужесточаются требования, предъявляемые к экзаменаторам, без высшего образования занять такую должность теперь невозможно. Минимальный возраст экзаменатора повышается с 23 до 25 лет, а стаж управления — вместо 3 лет теперь необходимо 5. Экзаменатору нужно будет иметь водительское удостоверение на право управления транспортными средствами тех категорий или подкатегорий, по которым будут проводиться практические экзамены (в настоящее время для приёма экзаменов по категории «D» достаточно иметь водительское удостоверение с разрешающей отметкой в графе «С»).
Не все автошколы Новосибирска оказались готовы к таким требованиям. Из 104 предприятий города на сегодняшний день только 15 получили одобрение теоретических программ. Трещев подчеркнул, что это не означает, что их останется всего 15, некоторые школы ещё могут доработать программы. Сейчас необходимо проверить ещё техническое оснащение школ. Инспекторы оценят состояние автодрома, автомобилей и наличие необходимых дорожных знаков. Пока ни одна автошкола не подала заявление на обследование материально-технической базы.
«Сегодня 63 заявки к нам поступило, из них мы 15 автошколам уже согласовали программы, 23 отказали, и 22 находятся на рассмотрении», — перечислил заместитель начальника управления ГИБДД по Новосибирской области Вячеслав Трещев.
Программы согласовали автошколам ООО «Мегаполис», АНО «Мегаполис», «Мегаполис плюс», «Авто», «Фаворит», «Фаворит плюс», «Автотрек 2000», «Автолюкс 2002», «Перекрёсток», «За рулём», «Ягуар», «Сигнал» «Сибирская автодорожная компания», «Сибирская автомобильная компания», «Универ Авто».
Окончательный список лицензированных школ будет озвучен позже.
Трещев также отметил, что в ГИБДД будут отслеживать ситуацию по сдаче экзаменов в течение полугода после введения новых правил. «Если количество сдавших экзамен по теории будет превышать 80% с первого раза, и практического вождения более 70%, то такая автошкола будет иметь право экзамены принимать непосредственно у себя в образовательном учреждении. А мы сами будем к ним приезжать», — объяснил Трещев.
Специалисты полагают, что цены на обучение должны вырасти, однако в большинстве автошкол пока затрудняются сказать точно, поднимается ли цена и насколько.
«Новые правила потребовали от нас сильных затрат на материальную базу, а потому цена, наверняка, поднимется. Сейчас все следят за ситуацией на рынке», — сообщила корреспонденту Сиб.фм директор автошколы, пожелавшая остаться неизвестной.
С 15 ноября в России вступает в силу ряд изменений в Кодекс об административных правонарушениях. Так, сотрудникам ГИБДД больше не нужны понятые, а штрафы для нетрезвых водителей мопедов увеличатся в 20 раз.
Подпишитесь на нас в Telegram
