Новый поезд с антивандальными сиденьями запустили в новосибирском метро

 17.12.2014, 18:19
были упомянуты
подходящие темы
Новый поезд с антивандальными сиденьями запустили в новосибирском метро
Фото «Новосибирские новости»

17 декабря на Ленинской линии новосибирского метро запустили новый поезд. Первым купленные в Санкт-Петербурге вагоны оценил мэр Анатолий Локоть, проехавший от депо до станции «Площадь Ленина», сообщила корреспонденту Сиб.фм сотрудница пресс-службы мэрии Татьяна Куранова.

В 2014 году Новосибирск закупил на заводе в Санкт-Петербурге два новых состава, то есть восемь вагонов. Один из них вышел на Ленинскую линию в 12:00 17 декабря, другой, по заверению руководства метрополитена, выйдет на рейсы до конца декабря.

Новые вагоны отличаются от предыдущих внешне. Внутри установлены антивандальные сиденья из стеклопластика, отделка салона выполнена из трудногорючих стеклопластиковых панелей. Освещение пассажирского салона сделано в виде световой линии со встроенными динамиками оповещения. В торцевых частях головных вагонов оборудованы места для перевозки маломобильных категорий пассажиров (инвалидов-колясочников).

Есть несколько технических новшеств. Лобовая часть кузова головного вагона выполнена с использованием стеклопластиковой «маски». В кабинах машиниста есть кондиционеры, между вагонами установлены предохранительные устройства. Кроме того, в кабине головного вагона имеется аварийный трап для эвакуации пассажиров.

В экипажной части вагонов установлены усиленные рамы тележек поводкового типа с увеличенным сроком эксплуатации до 31 года. В пневмоприводе раздвижных дверей пассажирского салона установлены пневмоцилиндры для более плавной работы.

Помимо восьми новых вагонов, в шести уже имеющихся провели капитальный ремонт. Анатолий Локоть подчеркнул, что Новосибирск — единственный город (за исключением Москвы и Санкт-Петербурга), в котором на базе метрополитена налажен капитальный ремонт вагонов.

«У каждой техники есть ресурс. И то, что мы здесь научились проводить капитальные ремонты, очень важно, почти в два раза удешевляет стоимость ремонта, решает вопросы качества, рекламации. Если в этом году мы отремонтировали шесть вагонов, то в 2015 планируем уже восемь», — отметил мэр.

По словам начальника МУП «Новосибирский метрополитен» Владимира Кошкина, стоимость нового вагона метро составляет 35 млн рублей. Капитальный ремонт на собственной базе обходится до 14 млн рублей. Для того, чтобы в электродепо «Ельцовское» начать проводить сложный капитальный ремонт вагонов, пришлось не только обучать персонал, но и оборудовать специальную материальную базу, что позволило модернизировать вагоны с таким же качеством, как и на специальных заводах.

Локоть также пообещал, что повышать стоимость проезда в новосибирской подземке в ближайшее время не планируют.

В новосибирском метрополитене 104 вагона, стандартный состав поезда — 4 вагона. Мэр Локоть подчеркнул эффективность метро: в сильные морозы за сутки поезда метро перевозят до 320 тысяч пассажиров, на такой пассажиропоток не способен ни один другой вид транспорта.

Первый поезд обновлённой модели появился в Новосибирске в марте 2013 года. Они также были закуплены на Октябрьском электровагоноремонтном заводе в Санкт-Петербурге. Договор с ним был заключён в феврале того же года.

В сентябре пресс-секретарь новосибирского мэра выкладывал в свой Instagram фотографии Локтя в метро с сообщением, что его начальник ездит в подземке, когда опаздывает.

ВКонтакте
G+
OK
 
Новости партнёров
Комментарии

Редакция Сиб.фм призывает к конструктивной и взвешенной дискуссии по теме опубликованного материала. Недопустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство, содержат призывы к агрессии, оскорбления любого характера, либо не относятся к теме публикации. Редакция не несёт ответственности за содержание комментариев.

публикации по теме
самое популярное
присоединяйтесь!