На Богучанской ГЭС в Красноярском крае начались испытания поверхностного водосброса № 2 с уникальной для российской гидроэнергетики ступенчатой конструкцией, узнал 25 июня корреспондент Сиб.фм из сообщения «РусГидро».
Водосброс № 2 предназначен для пропуска воды при больших паводках в дополнение к глубинному водосбросу № 1. Принцип его работы основан на гашении потока воды не только в водобойном колодце, но и на ступенях водосливной грани.
Этот водосброс не предполагался в изначальном проекте Богучанской ГЭС, созданном ещё в советские годы. Однако, когда строительство ГЭС возобновилось в 2000-х годах, руководство станции решило построить новый водосброс вместо трёх планировавшихся гидроагрегатов. Это позволит повысить уровень безопасности, говорится в сообщении.
Водосброс состоит из гладкого водосливного оголовка, переходного участка со ступенями высотой 50 сантиметров и водосливной грани со ступенями высотой 1,5 метра. Водобойный колодец в нижней части сформирован из бетонных плит толщиной 4,5 метра. Общая длина сооружения – 90 метров. Пропускная способность водосброса — 2800 м³/с.
В ходе испытаний специалисты проверят работу всех элементов водосброса, установят соответствие работы сооружения проекту и изучат режим течения в водобойном колодце.
Во время всех испытаний лаборатория гидротехнических сооружений ОАО «Богучанская ГЭС» будет проводить непрерывные вибрационные и сейсмометрические измерения, а также измерение уровней воды в верхнем и нижнем бьефе с интервалом 30 минут.
После завершения испытаний водолазы обследуют дно водобойного колодца и участок русла нижнего бьефа за водосбросом. Эксплуатационные службы проверят телеметрическую, фильтрационную и геодезическую аппаратуру и осмотрят бетонные поверхности в транспортном туннеле, в смотровых и кабельных галереях.
Результаты испытаний станут основой для акта о готовности водосброса № 2 к постоянной эксплуатации.
Напомним, в апреле на гребне Богучанской ГЭС также началась подготовка к строительству двухполосной автомобильной дороги, способной пропускать до 2000 машин в сутки.
Подпишитесь на нас в Telegram
