Сегодня, 29 октября, в 11:00 по местному времени заработал четвёртый по счёту мост через Енисей в Красноярске, узнал корреспондент Сиб.фм из сообщения компании «Сибмост».
Ввод моста позволит снизить суммарную транспортную нагрузку на существующие перегруженные городские мосты до 10 тысяч автомобилей в час, а также сократить суточную нагрузку в центре Красноярска на 100 тысяч автомобилей, сообщает компания. Кроме того, новый мост будет способствовать перераспределению движения из исторической части города в новые микрорайоны. В результате сократится объём выбросов автомобильных газов в центре города.
Генеральный подрядчик ОАО «Сибмост» задействовал в строительстве 1,5 тысячи специалистов, 250 единиц специализированной дорожно-строительной техники. Стройка продлилась 40 месяцев, начиная с октября 2011 года. Мост строили Красноярский, Абаканский, Новосибирский, Алтайский мостоотряды, десятки субподрядных организаций.
Развёрнутая длина всех сооружений моста — 7,4 километра, в том числе мост через реку Енисей — 1, 27 км. Также в составе конструкции имеются две многоуровневые транспортные развязки на улицах Волочаевской и Свердловской, 6 полос движения, ограничение по скорости — 100 км/ч.
Общий вес смонтированных металлоконструкций пролётных строений мостового перехода составляет 26 177,9 тонны, объём — 328,72 кубометра железобетонных пролётных строений. Объём железобетонных плит проезжей части — 7 658 кубометров.
При строительстве было пробурено 9511,6 погонных метра и забетонировано 14 556 кубометров буронабивных свай. Объём уложенного бетона при сооружении 67 опор составляет 32 312 кубометров. Дорожная одежда (включая тротуарную часть и разделительные полосы) выполнена на общей площади 66 549 квадратных метров.
Напомним, «Сибмост» — одна из крупнейших в России мостостроительных компаний, в октябре 2014 года компания ввела в эксплуатацию Бугринский мост в Новосибирске, который стал третьим по счёту в городе.
Подпишитесь на нас в Telegram
