Сибирские дальнобойщики пожаловались на сбои в новой системе оплаты за проезд

Президент Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков Вячеслав Трунаев пожаловался на сбои в новой системе оплаты за проезд «Платон», которая начала работать в России с 15 ноября, говорится в сообщении информагентства «Интерфакс», с которым 16 ноября ознакомился корреспондент Сиб.фм.

Только 12-13 ноября перевозчики начали получать бортовые трекеры, по показаниям которых вычисляется пробег на федеральных трассах, сообщил президент Сибирской ассоциации автоперевозчиков. «Только три компании из 43, входящих в ассоциацию, получили устройства. Это примерно 10%», — цитирует «Интерфакс» Трунаева.

Кроме того, как отметил глава ассоциации, находящиеся в пути водители не смогли активировать маршрутные карты и имеют проблемы при подключении к системе «Платон». «Водители, находящиеся на подходе к Москве, где штрафы будут взиматься, не смогли активировать маршрутные карты, чтобы не налететь на штраф, система зависает», — рассказал он.

Также Трунаев напомнил, что автоперевозчики ранее предлагали на несколько месяцев запустить систему в тестовом режиме: выдать маршрутные карты с нулевым балансом и нужное количество трекеров и, таким образом, отладить систему. «Система не готова к работе», — заключил президент ассоциации.

Он также отметил, что автоперевозчики готовы безвозмездно работать в общественном совете и консультировать Минтранс России. «Мы не идём на конфронтацию и свыклись с тем, что за проезд по дорогам придётся платить», — сказал Трунаев. В Сибирскую ассоциацию автоперевозчиков входят компании из Новосибирска, Бийска, Барнаула, Омска, Челябинска и Санкт-Петербурга.

Напомним, что дополнительная оплата за проезд по федеральным трассам для грузовых машин начала действовать 15 ноября 2015 года. С этого дня дальнобойщиков будут штрафовать за неиспользование системы «Платон» на территории Московской области. В остальных регионах штрафы начнут взимать с марта 2016 года.

12 ноября суд оштрафовал Вячеслава Трунаева, организатора акции протеста дальнобойщиков в Новосибирске, в которой участвовало более 300 водителей большегрузов. Они требовали внести изменения в методику расчёта тарифов и порядок оплаты. Подобные акции уже прошли в Новосибирске, Томске, Иркутске, Екатеринбурге, а также в Московской, Ростовской, Белгородской и Калужской областях.