Новосибирск надеется на финансирование четвёртого моста из денег «Платона»

Мэрия Новосибирска подала заявку в Росавтодор на финансирование строительства моста через Обь за счёт денег, собранных с большегрузов (система «Платон»), узнал корреспондент Сиб.фм из сообщения «Ведомостей».

Как сообщает источник издания в Росавтодоре, сбор заявок завершился 1 сентября. Всего в Росавтодор подано семь региональных заявок, включая новосибирскую. Методика отбора проектов требует, чтобы федеральных денег было не более 50 % для автомобильных дорог и не более 75 % для дорожных сооружений. Доля внебюджетных инвестиций не может быть ниже 15 %.

Решение о финансировании утвердит правительство, до этого проекты должны одобрить межведомственная комиссия при Минтрансе и правительственная комиссия по транспорту. Чем меньше денег регион хочет из федерального бюджета, тем больше шансов у его заявки получить их, говорил ранее начальник ФКУ «Дороги России» Иван Григорович. Снижение доли господдержки будет одним из основных критериев, следует из методики отбора проектов.

Четвёртый мост через Обь соединит Южную площадь на правом берегу реки Оби и площадь Труда на левом. Проект предполагает строительство транспортных развязок на обоих берегах реки, а также тоннелей под железнодорожными путями. Мост обеспечит выходы на федеральные трассы «Байкал», «Чуйский тракт» и «Сибирь». Длина шестиполосного моста составит 1,5 километра.

Архитектурное решение моста предполагает пилон вантового участка эстакады в виде огромной буквы «н», которая должна вызывать ассоциации с названием города. Вантовая конструкция обеспечит безопорное прохождение моста над парком «Городское начало». Мост будут строить из российских материалов, импортные — только вантовые тросы. Проезд по мосту предполагается сделать платным. Строительство моста запланировано на 2017–2021 годы и будет осуществляться на условиях государственно-частного партнёрства.

Напомним, в июле министерство транспорта Новосибирской области объявило конкурс на поиск концессионера строительства четвёртого моста через Обь, в котором смогут принять участие компании, имеющие опыт эксплуатации платных дорог и 5 млрд рублей минимальных капитальных вложений в один проект.