Новосибирский завод «Лиотех» после банкротства выпустит аккумуляторы для Аргентины

 30 сентября, 11:15
были упомянуты
подходящие темы
Новосибирский завод «Лиотех» после банкротства выпустит аккумуляторы для Аргентины
Фото с сайта компании «Лиотех»

В сентябре новосибирский завод «Лиотех», признанный банкротом, запустил производство литий-ионных аккумуляторов с улучшенными характеристиками и возобновил сотрудничество с Аргентиной, узнал 30 сентября корреспондент Сиб.фм из сообщения пресс-службы «Роснано».

Литий-ионные аккумуляторы производятся на основе наноструктурированного катодного материала. Это позволяет создавать аккумуляторы с одинаковыми внутренними параметрами и сопротивлением, причём на 10 % дешевле китайских аналогов. Срок службы устройства в 2,5 раза длиннее, чем среднерыночный — до 7 лет.

Такие аккумуляторы можно использовать в сферах транспорта, ЖКХ, энергетики и здравоохранения. Первую партию уже в декабре используют при сборке троллейбусов для аргентинского города Росарио. Аккумуляторы позволят им в случае отключения электричества проехать 20 километров на автономном ходу.

Напомним, что в 2015 году «Лиотех» уже поставлял аккумуляторы для троллейбусов в Аргентину. Новая модель обладает улучшенными характеристиками, заявили на производстве.

«Проект создания производства литий-ионных аккумуляторов оказался сложным, даже драматичным. По рыночным причинам завод несколько лет назад попал в очень трудное положение, оказался банкротом. Однако специалисты хорошо знают, что процедура банкротства и реальное сохранение производства — не всегда взаимоисключающие вещи, — прокомментировал председатель правления УК „РОСНАНО“ Анатолий Чубайс. — Мы были убеждены, что само направление — промышленное хранение электроэнергии — отвечает глобальному тренду, и у него есть очень хорошая перспектива. Нынешний запуск производства литий-ионных аккумуляторов — это первый шаг, мы ждём от предприятия расширения продуктовой линейки. Важно, что завод в этом проекте сразу включился в международную кооперацию, его продукция выходит на рынки других стран».

Единственный в России производитель троллейбусов с автономным ходом, ЗАО «Тролза», также приступил к изготовлению 12 моделей со встроенными машинокомплектами по 132 аккумулятора, уточнили в пресс-службе.

В августе арбитражный суд Новосибирской области признал банкротом и открыл конкурсное производство в отношении компании «Энергетические решения», которая управляет принадлежащим «Роснано» заводом по производству аккумуляторов «Лиотех».

Иск о банкротстве подали барнаульский «КлинингЦентр-Н» и новосибирский «СпецВидеоСервис». Позже к ним присоединились «НовосибФуд», «Научное оборудование», общий объём требований кредиторов составлял 8,6 млн рублей. «Роснано» же предъявила заводу требования на 9,1 млрд рублей.

ООО «Лиотех» создано «Роснано» в феврале 2010 года для реализации крупнейшего промышленного инвестпроекта в Новосибирске по производству литий-ионных аккумуляторных батарей с инвестициями более 13,5 млрд рублей.

ВКонтакте
G+
OK
 
Новости партнёров
Комментарии

Редакция Сиб.фм призывает к конструктивной и взвешенной дискуссии по теме опубликованного материала. Недопустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство, содержат призывы к агрессии, оскорбления любого характера, либо не относятся к теме публикации. Редакция не несёт ответственности за содержание комментариев.

публикации по теме
самое популярное
присоединяйтесь!