ОАО «РЖД» с разрешения правительства РФ перенаправит в 2017 году 10 млрд рублей, выделенных на развитие железнодорожной ветки Междуреченск — Тайшет, на строительство ветки в обход Украины, узнал корреспондент Сиб.фм 21 марта из сообщения издания «КоммерсантЪ».
При этом Минтрансу и Минфину правительством дано поручение при формировании проекта бюджета на 2018 год компенсировать недофинансирование магистрали в Сибири.
Строительство двухпутной электрифицированной линии в обход территории Украины на участке Журавка — Миллерово (соединит Воронежскую и Ростовскую области) началось в 2014 году после ухудшения отношений между Россией и соседним государством. Открыть движение по строящейся линии планируется уже в августе 2017 года. Протяжённость участка составит 122,5 км, на нём будут построены две новые станции.
Как сообщается на официальном сайте компании «РЖДстрой», развитие участка Междуреченск — Тайшет является частью национальной государственной программы повышения пропускных способностей Транссиба и БАМа. Линия Междуреченск — Тайшет обеспечивает транспортно-экономические связи Красноярского края, Республики Хакасии, Кемеровской и Иркутской областей, также она максимально задействована и в перевозках транзитных грузов по стране.
До 2019 года в рамках сибирского проекта предполагается строительство 117,7 км путей, в том числе второго Джебского тоннеля и новой ветки Авда — Громадская с полукилометровым мостом. Общий объём инвестиций ОАО «РЖД» и государства в программу комплексного развития участка Междуреченск — Тайшет на период с 2013 по 2019 год оценивается в 42,9 млрд рублей.
Напомним, в феврале глава управления федеральных автодорог Забайкалья Евгений Присташ заявил, что строительство новых автомобильных дорог в России «практически приостановилось» из-за необходимости финансировать проект Керченского моста, ведущего на полуостров Крым. По последним данным, строительство грандиозного сооружения обойдётся бюджету России примерно в 228 млрд рублей.
Подпишитесь на нас в Telegram
