Журналисты Сиб.фм воочию убедились, как идёт реконструкция улицы Кедровой, на которой каждый день из-за сужения проезжей части скапливаются автомобильные заторы. Нас поразило количество рабочих и единиц техники на участке, ускорить работы на котором поручал мэр Новосибирска Анатолий Локоть.

Пробки на улице Кедровой уже стали притчей во языцех. Автомобильные заторы появились здесь с началом реконструкции магистрали, которая призвана увеличить пропускную способность дороги, связывающей центр города с отдалёнными микрорайонами — «Стрижи», «Снегири», «Родники», с Пашино и т.д. Окончание работ запланировано на 2022 год, а пока тысячи новосибирцев каждый день вынуждены проводить на Кедровой в часовых пробках: дорогу на время реконструкции сузили (по одной полосе в каждую сторону) и обещали возобновить по ней приемлемое движение только к началу зимы.

Автолюбители нервничают, заваливают городскую администрацию жалобами. Дело дошло до того, что 31 августа мэр Новосибирска Анатолий Локоть выехал на участок улицы Кедровой с инспекцией. Градоначальник тогда поручил подрядчику, компании «Новосибирскавтодор» «максимально ускорить» работы.

Журналисты Сиб.фм по горячим следам отправляли в компанию «Новосибирскавтодор» запрос с просьбой прокомментировать требование мэра, а также пояснить, сколько рабочих задействовано на объекте реконструкции. Представители предприятия фактически отказались раскрывать подробности, предоставив формальные ответы: типа, количество рабочих на объекте зависит от «вида и технических особенностей работ», а реконструкция ведется в соответствии с регламентом и будет закончена досрочно только в случае «опережения» графика.

Журналисты Сиб.фм решили воочию убедиться, изменилось ли что-нибудь на Кедровой спустя ровно месяц. Очевидно, что расширение проезжей части на участке магистрали состоится ещё не скоро: видно, что еще не завершены работы с прокладкой коммуникаций (видны трубы), а подготовкой к асфальтированию расширенной магистрали ещё никто не занимался.

На участке удалось насчитать шестерых рабочих и две единицы техники: один бульдозер и один экскаватор. Во время присутствия журналисты на месте машины участия в работе не принимали. Получается, что сегодня свободное время десятков тысяч человек, проживающих в микрорайонах в Северной части Новосибирска (например, только в «Стрижах» проживает порядка 25 тысяч человек), зависит от усердия шести человек.

Достаточно ли такое количество рабочей силы на стратегически важной для города магистрали — вопрос риторический. Однако, если предположить, что компания «Новосибирскавтодор» отреагировала-таки на призыв мэра и бросила на объект дополнительные ресурсы, то страшно подумать, сколько человек ежедневно участвовало в реконструкции, например, летом.

Очевидно, что дорожники, которые, по словам аналитиков, участвуют в реализации нескольких крупных проектах в Новосибирской области выставили приоритеты не в пользу скорейшего завершения работ на улице Кедровой. При этом «Новосибиркавтодор» по-прежнему обещает открыть расширенное движение по магистрали в начале декабря. Ждать оставалось два месяца.