Замначальника управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Михаил Никулин рассказал, насколько в городе востребованы трамваи и какое количество пассажиров они могли бы перевозить.

В 1990-2000-е годы популярность трамваев в Новосибирске сильно упала. Со временем пассажиропоток удалось стабилизировать, но они всё равно остаются маловостребованными в сравнении с другими видами общественного транспорта, рассказал замначальника управления пассажирских перевозок мэрии, доцент кафедры электротехнических комплексов НГТУ Михаил Никулин.

«После падения в девяностых и нулевых сегодня нам удалось стабилизировать пассажиропоток в трамвае. Почти с 200 миллионов в год до 20 миллионов пассажиров в год. Даже начиная с 2018 года мы несколько начали расти. В 2020 году, понятно, — провал, мы его не считаем. Сегодня, если брать наземный транспорт, — это чуть больше 8 процентов, это катастрофически мало», — сообщил он HГC.

По словам Никулина, провозная способность, даже при наличии действующего состава (150 трамваев) и сети, в 2-3 раза больше. Справляться с таким пассажиропотоком городские трамваи вполне могут при правильной организации маршрутов, грамотном расписании и достройке линий до метро, подытожил он.

Напомним, недавно «Городской центр организации дорожного движения» объявил аукцион на закупку 17 трамвайных остановок. Потратить на них готовы около 3 млн рублей.