Первую в России аэроклиматическую трубу для исследования процессов обледенения самолётов, а также установку для изучения океанических течений построят в ближайшем будущем в Академгородке. В рамках этого масштабного проекта федерального уровня планируется открытие сразу нескольких научно-исследовательских комплексов. О том, что ждёт Академгородок в ближайшем будущем и какими проектами намерены удивить учёные — в материале Сиб.фм.
Океан придёт в Новосибирск
Первая из разработок научного центра «Академгородок 2.0» — уникальный проект — установка, на основе которой будут моделироваться океанические течения.
«Эта новейшая установка нужна для развития отечественной океанологии.
Такое могут позволить себе только очень богатые страны, имеющие подводный военно-морской флот. Для современных подводных лодок крайне важно точное определение параметров той среды, в которой они эксплуатируются», — объяснил заместитель директора института гидродинамики Евгений Ерманюк.
Установка представляет собой вращающуюся ёмкость с жидкостью диаметром восемь метров и глубиной два метра. На здание для неё и запуск самой разработки необходимо около 240 миллионов рублей.
По словам учёных, в этой установке будут применяться как солёная вода, имитирующая морскую, так и пресная, а также спирт для создания нужных оптических явлений.
Новосибирские учёные покоряют сверхзвук
Наряду с океанологическими проектами, сотрудники новосибирского научного центра вплотную занялись и моделированием условий трансзвукового полёта.
В институте теоретической и прикладной механики рассказали о планах построить три новые аэродинамические трубы. Одна из них — аэроклиматическая. Такой установки в России на сегодняшний день нет, хотя она очень нужна для развития отечественного самолётостроения.
«Основные приоритеты нашего времени в области современного самолётостроения это — гиперзвук, удешевление коммерческих и пассажирских перелётов, а также всепогодность. Всем этим критериям как раз и отвечают запланированные разработки – две сверхскоростные установки и одна — климатическая трансзвуковая аэродинамическая труба», — пояснил заместитель директора института теоретической и прикладной механик Андрей Сидоренко.
От импортного к отечественному
Ещё одно направление, которое планируют активно развивать в ближайшие годы новосибирские учёные, связано с аддитивными технологиями. В институте гидродинамики разработаны методы использования газового взрыва для нанесения различных функциональных покрытий. Детали всевозможных агрегатов и систем становятся прочнее после такого напыления и служат в десятки раз дольше. Одна из сфер применения — нефтедобыча.
«На любые детали просто наносится износостойкое покрытие, позволяющее увеличить ресурс их работы в несколько раз. Это решает многие проблемы современного бурения и наклонного, и горизонтального характера. В настоящее время без подобных элементов процесс бурения вообще не реален. Сейчас для этого используется импортная продукция. Наша разработка сверхпрочных покрытий даёт возможность отказаться от импортного оборудования», — отмечает заведующий лабораторией детонационных течений Владимир Ульяницкий.
Сейчас институт гидродинамики, работающий над этим проектом, ограничен нехваткой площадей и ресурсов. Программа развития новосибирского научного центра «Академгородок 2.0» позволит во всех смыслах развернуться, утверждают учёные. Будут новые корпуса, новое оборудование. К концу сентября–началу октября концепция комплексного развития новосибирского научного центра должна быть готова и представлена на рассмотрение совета при президенте России по науке и образованию. Настоящая реализация проекта начнется в 2019 году.
Подпишитесь на нас в Telegram
