Лента новостей

Предложить новость

Время важных решений

Насколько подорожает проезд и сохранят ли льготы для пожилых — итоги сессии Совета депутатов
Рубрика: политика

28.09.2018 17:20

фотографии предоставлены пресс-службой новосибирского совета депутатов

Первая сессия городского Совета депутатов после летнего перерыва отличилась особенно насыщенной повесткой дня. Депутаты обсудили 18 вопросов, наиболее жаркие дискуссии и обсуждения вызвали темы городского транспорта, тарифов на проезд и социальной поддержки пожилых горожан. Корреспондент Сиб.фм побывал на сессии и узнал, какие важные решения приняли депутаты.

Облегчить реформу

Обращение, касающееся пенсионной реформы, сформулировали депутаты к мэру Анатолию Локтю, попросив сохранить муниципальные пенсионные льготы женщинам при достижении 55 лет и мужчинам при достижении 60 лет в случае принятия Госдумой закона о повышении пенсионного возраста. Обращение о «необходимости сохранения уровня социальной защищённости отдельных категорий граждан, проживающих в Новосибирске» получило все 45 голосов присутствующих депутатов.

Градоначальник ответил, что понимает озабоченность депутатов законопроектом и пообещал рассмотреть все изменения,

«которые необходимо будет сделать, чтобы сохранить тот объём льгот, который существует».

Председатель Совета депутатов города Новосибирска Дмитрий Асанцев рассказал о сути обращении Совета депутатов города Новосибирска к мэру города Локтю А. Е. о необходимости сохранения уровня социальной защищенности отдельных категорий граждан, проживающих на территории города Новосибирска: «С инициативой обращения к мэру выступила фракция «Единая Россия» в Совете депутатов. У нас существуют муниципальные меры социальной поддержки для людей, которые достигли пенсионного возраста.

В Государственной Думе рассматривается законопроект об увеличении пенсионного возраста. Если этот законопроект будет принят, и возраст выхода на пенсию будет увеличен, то мы должны сохранить все городские льготы для женщин начиная с 55 лет, а для мужчин — с 60 лет.

В первую очередь это льготы на оплату за наём жилья, льготы по земельному налогу, скидки на услуги некоторых муниципальных учреждений и другие льготы. Наши коллеги-депутаты из Законодательного Собрания Новосибирской области также вышли с инициативой, которую завтра рассмотрят на сессии: сохранение региональных льгот по достижению 55 и 60 лет для женщин и мужчин соответственно. Президент в своём выступлении отметил, что такие меры поддержки должны быть продуманы на региональном и муниципальном уровне. Уверен, что все существующие льготы должны быть сохранены».

Развивать транспорт

Мэр Новосибирска Анатолий Локоть в своём обращении напомнил, что совершенствование транспортной инфраструктуры — это один из приоритетов развития города на ближайшие годы.

«Самый капиталоёмкий проект, и наиболее, на мой взгляд, значимый для города — это дальнейшее развитие метрополитена»,

— отметил он.

В настоящее время обновлённая проектная документация по продлению Дзержинской линии метро проходит госэкспертизу в Москве. И, по словам мэра, «ощущается заинтересованность» в проекте федерального центра, из-за чего он рассчитывает на меры господдержки.

«До конца года будет разработана проектно-сметная документация станции метро «Спортивная» в районе нашего будущего ледового дворца спорта.

В связи с этим, вторая наша важная задача, это подготовка к важному для нас спортивному событию — Молодёжному чемпионату мира по хоккею в 2023 году. Мы разрабатываем сегодня комплексную программу подготовки, включающую благоустройство, изменение схем маршрутов транспорта, модернизацию фасадов и строительство новых дорог. Это масштабная задача, которая требует усилий и городских, и областных властей», — также добавил он.

Одним из центральных вопросов, прошедших обсуждение на сессии, стал проект комплексного развития транспортной инфраструктуры города (ПКРТИ), в итоге принятый депутатами.

ПКРТИ называют стратегическим документом, доктриной развития транспортной инфраструктуры столицы Сибири. Для успешной защиты интересов Новосибирска на федеральном уровне, для получения финансирования на строительство, реконструкцию и ремонт дорог городу требуется план транспортного развития.

Документ, определяющий планирование развития транспортной инфраструктуры Новосибирска до 2030 года, был впервые представлен депутатам еще в апреле 2018 года. Тогда программа вызвала у народных избранников ряд вопросов и была отправлена на доработку.


Игорь Кудин, председатель постоянной комиссии Совета депутатов города Новосибирска по городскому хозяйству:

«Эта программа обозначает вектор развития всей транспортной инфраструктуры. И дорог, и транспортного обслуживания населения с 2018 до 2030 года.

Очень серьёзные предполагаются вложения. Обозначалась цифра порядка 137 миллиардов рублей.

Конечно, это вложения с 4-х источников. Это федеральный бюджет, областной бюджет, городской бюджет и привлечённые средства. Так называемые средства хозяйствующих субъектов».

Также председатель постоянной комиссии Совета депутатов по городскому хозяйству отметил, что ПКРТИ – это живой документ, который подлежит корректировке с учётом изменений различных условий. И депутаты будут возвращаться к его актуализации по мере необходимости.

Он также пояснил, что по результатам обсуждений было внесено 95 предложений, из которых 40 приняты к исполнению — это и стало основой для корректировки программы. 33 предложения относятся к будущим документам.

«Эта программа является основой для следующих подпрограмм. Речь идёт о разработке комплексной схемы транспортного обслуживания населения и комплексной схемы организации дорожного движения», — уточнил он.

Следующим шагом, по словам Анатолия Локтя, без которого нельзя развивать общественный транспорт, должно стать решение по вопросу тарифов на проезд.


Роман Дронов — начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска

«Это выверенное решение. Я солидарен с обращениями различных транспортных организаций, которые говорят, что время для изменения тарифа до экономически безопасного уровня наступило. Наши предприятия, обеспечивающие работу общественного транспорта, не должны пребывать в постоянном дефиците. Просто напоминаю, что участились случаи аварий и других чрезвычайных ситуаций на транспорте — всё это показывает, что опыт трёхгодичного удержания тарифа не совсем удачный. Не получается так», — резюмировал он.

Об увеличении тарифов на сессии высказался Роман Дронов, который считает, что тариф должен быть поднят в этом году:

«Мы прекрасно понимаем, что очень сильно отстали от реальной себестоимости перевозки за эти четыре года.

Мы прекрасно понимаем, что одномоментно поднять цену до экономически обоснованного тарифа невозможно. Это невозможно и неправильно».

Он также уточнил, что цена на проезд в общественном транспорте вырастет до конца года, первых изменений стоит ждать уже в ноябре.

Комментарии

Лента новостей

Статьи по теме

Image
05.11.2018

Что ищут следователи у Сергея Штельмаха

В качестве повода...

Image
09.10.2018

Борьба за светлое будущее

Как разногласия по поводу строительства мус...

Image
27.09.2018

Искать и не сдаваться

Можно ли найти следы, ведущие к семье новосибирског...

Популярное

Image

Новогодние цены на Лободу и Киркорова назвали журналисты

Image

Популярный представительский автомобиль стоит в Новосибирске мень...

Image

Супружеская пара погибла в аварии на трассе в Новосибирской облас...

Image

Упавший с Димитровского моста пенсионер погиб в ледяной воде

Image

Красноярских следователей обеспокоила аварийная посадка «Боинга»

Image

Поездка на снегоходе обернулась сибиряку гибелью на дне озера

Image

Задолжавшего десятки миллионов рублей бизнесмена объявляют банкро...

Image

Сидельцы мужской колонии встали при виде красавиц из Silenzium

Image

Что будет с телеканалами с 1 января 2019 года в России

Image

Аномальные морозы продлятся недолго — потепление идёт в Новосибир...

Image

Кабачковый извращенец напугал девочку в Новосибирске

Image

Руководитель управления по борьбе с коррупцией задержан в Барнаул...

Image

Чёрно-белые фото сибирячки из «Танцев» взорвали соцсети