Почему автобус не покупаете?

К двум классическим бедам России добавились нехватка водителей и избыток нелегальных перевозчиков

21.05.2019 18:39

фото предоставлено пресс-службой Законодательного собрания Новосибирской области

Нежелание районов покупать автобусы по льготным условиям, состояние трамвайных путей, большое количество нелегальных перевозчиков и другие транспортные вопросы озадачили депутатов новосибирского Заксобрания.

Насыщенным вышло обсуждение реализации госпрограммы «Обеспечение доступности услуг общественного транспорта» на комитете Законодательного Собрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике 21 мая.

Депутатов неприятно удивило, что в некоторых районах износ автобусов составляет свыше 90 %, но даже по выгодным льготным программам свой автопарк они не обновляют.

«В бюджете Новосибирской области за 2018 год 2 миллиарда 291 миллион рублей были в полном объёме выделены на все льготы и меры поддержки в обновлении подвижного состава трамваев, метро, автобусов. Однако далеко не каждый район охотно пользуется льготными программами. Например, можно приобрести три автобуса и получить четвёртый за счёт областного бюджета. Так, например, Мошковский район полностью обновил парк амортизированных автобусов, а кто-то ничего не делает», – выразил недоумение заместитель председателя комитета по транспортной, промышленной и информационной политике Заксобрания Новосибирской области Сергей Титков.

Чтобы понимать ситуацию на местах, депутаты, по его словам, постоянно находятся в разъездах. Так, через две недели у комитета запланировано двухдневное выездное совещание в Краснозёрском районе.

Другой частью «автобусной» проблемы является нехватка водителей для пассажирских и школьных маршрутов.

«Может получиться так, что в районе есть новый автобус, а водителя на него нет. Сейчас у нас 715 новых школьных автобусов на 635 маршрутах. И более семидесяти водителей старше 60-65 лет. Новых специалистов, которые бы удовлетворяли этим специальным нормативам, мы не готовим. Это острый вопрос», – отметил Сергей Титков.

Держат на контроле депутаты и ситуацию с сельскими дорогами. Они важны как, зачастую, единственные транспортные нити между населёнными пунктами, а немалая протяжённость усложняет их содержание. В Новосибирске озабоченность депутатов вызывает состояние трамвайных путей. По их данным, за неделю происходит три-четыре схода трамваев с рельс. На решение этих вопросов депутаты регулярно изыскивают бюджетные средства.

Эмоциональным вышло обсуждение вопроса о нелегальных такси в Новосибирске. Представитель министерства транспорта заявил, что ведомство занимается проблемой легализации частных перевозчиков. Депутаты ему возразили, что сегодня на территории области работает около 50-60 тысяч таксистов. Разрешение получили только три тысячи. Для примера, в Томской области выдано 15 тысяч разрешений.

«Вы не подумайте, что мы вас только критикуем. Мы действительно хотим помочь.

Дело в том, что все эти тысячи водителей контролирует один человек.

Я говорю уже об этом третий год – необходимо создавать контрольную группу. Доказывайте губернатору, вводите в штат. Давайте вместе будем решать проблему. Ну что может сделать один человек? Ничего», – высказался заместитель председателя Заксобрания Валерий Ильенко.

Отдельно областные депутаты выделили проблему нелегалов, которые работают «под прикрытием» крупных операторов. Действенные меры здесь ещё предстоит проработать вместе с городом.

«Острое обсуждение говорит о профессионализме депутатов, они смотрят не только на цифры, но чувствуют ситуацию изнутри.

Все озвученные вопросы мы обязательно поднимем на предстоящем Сибирском транспортном форуме. Нужно использовать эту информацию, чтобы участвующие в нём депутаты Госдумы, представители правительства, министерства транспорта уехали озадаченными нашими проблемами», – заключил Сергей Титков.

Международный Сибирский транспортный форум пройдёт с 22 по 25 мая в выставочном комплексе «Новосибирск Экспоцентр». Это крупнейшее отраслевое мероприятие в регионе, целью которого является взаимодействие органов государственной власти, общественности и бизнес-сообщества для решения актуальных проблем транспортного и дорожно-строительного комплексов, повышения инвестиционной привлекательности Сибири. Его организаторами выступают Правительство Новосибирской области, Министерство транспорта России, Государственная Дума Российской Федерации, Законодательное Собрание Новосибирской области.

В этом году ключевой повесткой дискуссий станет реализация национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и Комплексного плана расширения и модернизации инфраструктуры, в том числе в Сибирском федеральном округе. Участники обсудят вопросы цифровизации транспортной отрасли, модернизации инфраструктуры, повышение уровня безопасности перевозок и аспекты законодательного регулирования.

Ваш комментарий

Загрузка...