Лента новостей

Предложить новость

Всё ходют и ходют

Почему нельзя хотя бы раз в год прилично почистить тротуар
Рубрика: общество, бизнес

11.04.2013 11:00

Фотографии Веры Сальницкой

Каждый год городские власти ставят на первое место дороги и интересы автомобилистов, и уже потом, по остаточному принципу, занимаются обустройством тротуаров и облегчают жизнь пешеходам. Заниматься всем сразу мэрия не в силах — говорит, нет денег. Однако простейший подсчёт издержек показывает, что пешеход выгоднее городу даже в виде прямых расходов.

769 тысяч легковых автомобилей зарегистривано в Новосибирской области на 1 января 2013 года

Я предлагаю оставить в стороне вопросы о нравственности, морали и заботе о людях. Взглянем с прозаической стороны: сколько стоит городу передвижение человека. Между Вокзальной магистралью и улицей Горького, на Ленина, на Советской, на Ильича и много где ещё проходит не меньше пешеходов, чем проезжает автолюбителей.

Всю зиму проезжую часть этих улиц старательно убирали грейдерами и вывозили снег машинами. А с тротуаров снег сметали в сторону простыми щётками и изредка откидывали лопатами. Естественно, к началу апреля на дороге снега нет, и она даже сухая, тогда как тротуар так толком и не почищен: вечером на нём гололёд, днём — воды по щиколотку.

При этом управление благоустройства и озеленения утверждает, что даже такая уборка ей невыгодна: ручная очистка квадратного метра стоит в два раза дороже машинной. Однако если посчитать всю ширину проезжей части (13 метров) и ширину двух тротуаров (6 метров), то получится, что чистить тротуары уж точно не дороже. Так почему нельзя хотя бы раз в год, ближе к оттепели, прилично почистить тротуар?

Я не предлагаю перестать чистить дороги. Есть важные магистрали, где ходит много общественного транспорта и мало пешеходов. Но там, где пешком ходят больше, а автобусов нет совсем, приоритет нужно менять.

А как насчёт качественного покрытия? Проезжую часть многих улиц в 2010-2011 годах отремонтировали хорошо, а тротуары — никак. Скажем, на той же улице Ильича проезжая часть идеально ровная, а тротуар не меняли лет 50, он разваливается, и на моих глазах здесь вывихнули голеностоп. Видимо, пока нет трупов или ДТП, городские власти не проймёшь. На портале «Мой Новосибирск» висит отклонённая заявка об этом тротуаре с отпиской: «В планах реконструкции на 2013-2015 годы не значится».

Польза от тротуаров прямая даже по экономике. Гуляя по улице, пешеход заходит в магазины в разы чаще, чем автомобилист. Поход пешком в магазин, на встречу или на мероприятие не стоит ничего, тогда как поездка на машине — это бензин, износ дорог, пыль, выхлопы и требования сделать везде парковки, которые никакой транспортный налог не окупает. Во многих странах, даже в Исландии и США, уже догадались, что машина — это очень дорого, и стимулируют передвижение пешком и на общественном транспорте.

В Новосибирске пока наступают на старые грабли и делают так, что передвигаться можно исключительно на машине.

В Новосибирске есть много торговых центров, пешком добраться до которых в непогоду крайне сложно. К ТЦ «Мега» есть ровно один тротуар, но до него тоже не доберёшься, к ТЦ «Аура» спуски покрыты наледью. Даже если ты живёшь в паре сотен метров, надёжнее сесть в машину и приехать.


Если у вас есть идеи, как облегчить жизнь пешеходам в Новосибирске —
!

Тем временем уровень пробок всё больше зависит не от того, сколько машин у населения, а сколько их выехало на улицы. А потому решение проблемы простейшее: дать возможность не ехать на машине. Достаточно починить пару километров самых нужных тротуаров, чтобы в мокрую погоду, не испачкавшись, можно было дойти пешком до ближайших жилых районов. Километр тротуара без освещения, если что, стоит около 2 млн рублей.

Не думаю, что заняться пешеходной доступностью властям мешает лоббизм дорожных строителей: их интересы не пострадают, потому что тротуары будут делать они же. Проблема в осознании, кто городу дороже. Простому гражданину стоит напоминать о себе и убеждать как власть, так и других граждан, что когда на первом месте человек, это выгодно всем.

Комментарии

Лента новостей

Статьи по теме

Image
02.11.2018

Не любовь, а эпидемия

К чему приводит роман с абьюзером и как спасаться

Image
02.11.2018

Страсти по омбудсмену

Кто станет следующим уполномоченным по правам чело...

Image
26.10.2018

К 100-летию ВЛКСМ: вредные привычки комсомола

Пили и кур...

Image
12.09.2018

Доказательство доступности комфорта

Как на деле могут совм...

Image
29.08.2018

Технологический прорыв

Президент России Владимир Путин принял участие ...

Image
27.12.2017

Дуля вместо доли

Как отразится отказ от долевого строительства на рынке недви...

Популярное

Image

Дейнерис из Сибири весит 39 килограммов

Image

Байкал уйдёт к иностранцам: жители Бурятии требуют вернуть регион...

Image

Популярный представительский автомобиль стоит в Новосибирске мень...

Image

Хоккеиста признали виновным в расстреле полицейских в Новосибирск...

Image

Супружеская пара погибла в аварии на трассе в Новосибирской облас...

Image

Двух обкуренных зэков нашли в новосибирской колонии для террорист...

Image

Упавший с Димитровского моста пенсионер погиб в ледяной воде

Image

Путин уволил прокурора Новосибирской области

Image

Красноярских следователей обеспокоила аварийная посадка «Боинга»

Image

Поездка на снегоходе обернулась сибиряку гибелью на дне озера

Image

Задолжавшего десятки миллионов рублей бизнесмена объявляют банкро...

Image

Поездка за границу обошлась сибиряку почти в три миллиона рублей

Image

Китай арендует 150 тысяч гектаров сибирской земли