Подпишитесь на Telegram-каналВ октябре Новосибирская область оказалась в эпицентре топливного кризиса. Темпы роста цен в совокупности со снижением объёма поставок бензина в регион привели к коллапсу на рынке, а ценники на стелах АЗС всё чаще вместо стоимости литра бензина показывают нули.
Давать прогнозы в кризисной ситуации — дело неблагодарное. Не исключено, что кризис уже достиг своего пика, а совместные усилия государства и бизнеса приведут к тому, что положение начнёт выправляться, но постепенно и дорогой ценой. Независимые нефтетрейдеры Новосибирской области ожидают возобновления поставок топливо, однако уже предупреждают о новом росте цен вслед за биржевыми котировками. А увеличение НДС с января 2026 года неизбежно придаст ценовым процессам очередное ускорение.
«Пока ситуация остаётся сложной, но она регулируема и контролируема, — оптимистично считает Сергей Лацких, президент Ассоциации независимых нефтетрейдеров Российского топливного союза в Новосибирской области «Сибирь-ГСМ». — Нельзя назвать положение патовым, просто автовладельцам нужно запастись терпением. Маршруты, по которым они привыкли заправляться горючим, будут меняться. Какие-то АЗС продолжат работать, какие-то встанут. Глобальных очередей на городских заправках нет, но если люди едут за город, советую им взять с собой про запас канистры с топливом, чтобы машины не встали из-за нехватки бензина на АЗС, расположенных на трассах.
Я не думаю, что ситуация по дизтопливу усугубится: зимнее дизтопливо продолжит продаваться с учётом биржевых индексов, то есть стоить будет дорого, но в продаже будет постоянно. По бензину октябрь окажется стабильно тяжёлым: топливо станет реализовываться только по мере его поступления с НПЗ в регион. Розничные цены на бензин продолжат колебаться в соответствии с биржевыми индикативами и станут подтягиваться к максимальным. Есть надежда, что в ближайшее время рост биржевых цен удастся остановить с помощью отраслевых указов и распоряжений регулятора. Цена будет скорректирована, но для всего потребуется время».
