сегодня
24 ноября, 07:22
пробки
1/10
курсы валют
usd 102.5 | eur 107.4
72.11% -6.7
сегодня
24 ноября, 07:22
пробки
1/10
курсы валют
usd 102.5 | eur 107.4

Российский спорткар «Маруся» начнут продавать в Новосибирске

Фото Антона Карлинера

Представители компании Marussia Motors 3 октября презентовали в Новосибирске в ночном клубе Отдых две модели первого отечественного спортивного автомобиля премиум класса «Маруся», стоимостью от 4,5 миллионов рублей каждая. На вечеринке с фуршетом, русскими народными танцами и посвященными машине песнями гостям представили и первого в России регионального дилера суперкара, сообщает корреспондент Сиб.фм.

На официальной части закрытой презентации, где присутствовали бизнесмены и администрация города, звучали громкие слова о больших планах концерна Marussia Motors и о светлой полосе российской автопромышленности. «Чем больше машин будет продаваться в нашем регионе, тем больше налогов мы получим, значит, тем больше средств сможем направить на развитие транспортной инфраструктуры города», – сказал в приветственной речи первый заместитель мэра Новосибирска Андрей Ксензов.

Когда со стоящих у сцены спорткаров сняли белые покрывала, гости смогли оценить их вблизи и посидеть в салоне. Как рассказала молодая девушка, отказавшаяся представиться, она уже ездила на пассажирском сиденье одной из представленных моделей: «Когда едешь на большой скорости, от впечатлений трясутся ноги! Я на спидометр не смотрела, мне было не до этого.

Когда летишь на такой скорости и смотришь на установленные внутри два экрана, создается впечатление, будто ты в космосе, или в автомобиле Бэтмэна.

Продажами эксклюзивных авто будет заниматься официальный представитель концерна Marussia-motors в Новосибирске ООО М-Моторс, владеющая салоном Vip-service, где с 2009 года продает и обслуживает автомобили элитных марок Porsche, Audi, Bentley, Jaguar и т.д. Дилер будет принимать индивидуальные заказы на изготовление машин. Представители компании заявили, что в ближайшее время в городе может открыться выставочный салон «Маруси».

«Я думаю, машина готова для новосибирских дорог – на ней стоят гидростойки, с помощью которых при желании можно поднять машину на 15 сантиметров, — рассказывает Александр Сердцев, директор компании-представителя. — Сейчас производят только тестовые экземпляры, но вскоре планируют запустить серийное производство. Стоимость машины будет варьироваться от 4,5 до 5,5 миллионов рублей. Это конкурентная цена, потому что Porche c такими же характеристиками стоит на два миллиона рублей дороже».

«Наш средний покупатель – состоятельный человек, для него это не первая машина в семье, – объясняет директор направления розничных продаж Marussia Motors Денис Дрягин. — Наш автомобиль, в первую очередь, для самовыражения, для тех, кто хочет иметь машину не «как у всех», потому что Lamborghini и Ferrari тоже есть у многих. При заказе «Маруси» можно сделать её полностью уникальной».

Сегодня «Маруся» имеет шестицилиндровый двигатель объемом 3,5 литра и мощностью в 400 лошадиных сил, который у машины расположен сзади. Максимальная скорость спорткара — 250 км/ч. На средней скорости машина потребляет 20 литров бензина на 100 километров. По рекомендациям экспертов, «кормить» привереду лучше Аи-95. По словам Сердцева, машина соответствует европейским экологическим стандартам «евро-4» и «евро-5».

В машине установлено два экрана, интернет, аудиосистема, две внешние и одна внутренняя видеокамеры.

Как говорят представители компании, машина на 80% собирается в России, двигатели и электронную «начинку» производят в Великобритании на заводе Cosworth. На выпущенных моделях из соображений легкости (вес машины — 950 кг) установлена автоматическая коробка передач. Однако многие гонщики считают, что для спортивной машины гораздо важнее иметь управляемое сцепление. В Marussia Motors уже ведутся работы над моделью с механической передачей и двигателем в 420 лошадиных сил. Также в планах у производителя создание внедорожника модели F2, концепт которого уже был представлен публике.

ООО «Маруся Моторс» основано в 2007 году гонщиком и телеведущим Николаем Фоменко. Одной из задач концерна является формирование позитивного российского имиджа за рубежом, однако серийный экспорт, по словам представителей, пока не входит в планы компании. К слову, в английском написании названия машины уже заложена «Россия», что делает для русского слуха английское прочтение названия несколько двусмысленным. Хотя, как рассказал Денис Дрягин, оба варианта произношения — и «Маруся», и «Мараша» — являются правильными.

Загрузка...