Новосибирская компания OCSiAl может стоить более 40 млрд долларов к 2025 году, посчитал руководитель «РОСНАНО». Компания занимает 95 % мирового рынка одностенных углеродных нанотрубок и планирует увеличить выпуск до 100 тонн в год, узнал 17 февраля корреспондент Сиб.фм из пресс-релиза «Академпарка».
Глава «РОСНАНО» Анатолий Чубайс оценил будущую капитализацию новосибирской компании OSCiAl к 2025 году. Он уверен, что компания может стоить 40 млрд долларов и приносить государству доход, сопоставимый с «Газпромом».
«В бизнес-логике проект развивается очень хорошо, мне нравится его динамика по срокам выхода на окупаемость. Вопрос в том, будет она большой, революционной или сверхчеловеческой. Учитывая объёмы производства и низкую цену, это рынок такого масштаба, которого за последние 15-20 лет человечество не знало», — высказался глава «РОСНАНО» Анатолий Чубайс в ходе визита в новосибирский технопарк.
Компания OCSiAl сейчас занимает 95 % мирового рынка одностенных углеродных нанотрубок и насчитывает более тысячи клиентов, пояснил руководитель организации. Одна десятая компаний уже применяет нанотрубки, остальные разрабатывают продукты на основе добавки TUBALL. В числе клиентов новосибирских инноваторов 75 компаний из списка «Топ-100 технологических компаний мира».
«В этом году мы планируем пообщаться с 10 000 новых клиентов, потому что наши мощности — это офисы в 8 странах мира и сотрудники в 13. Прогноз воронки продаж позволяет сказать, что через пять лет продажи вырастут в 10 раз, до 100 тонн нанотрубок в год», — сообщил президент OCSiAl Юрий Коропачинский.
Новый реактор для производства нанотрубок мощностью 50 тонн в год появится в Академпарке в октябре 2017 года. Создатели отмечают, что сейчас новосибирский продукт TUBALL продаётся по цене в 50 раз ниже аналогов.
Напомним, председатель правления корпорации «РОСНАНО» Анатолий Чубайс оценил производство литий-ионных аккумуляторов на заводе новосибирской компании ООО «Лиотех-Инновации». Компания занимается производством литий-ионных аккумуляторов для энергетики и электротранспорта с использованием наноструктурированного катодного материала литий-железо-фосфата (LiFePO4). Сейчас "Лиотех" работает над перспективными системами оперативного постоянного тока и сетевыми накопителями энергии, а также занимается переоборудованием манёвровых тепловозов, общественного и коммерческого транспорта.
Подпишитесь на нас в Telegram
