На расширенном заседании президиума СО РАН, который прошёл в Новосибирске, заговорили о концепции моста через Обь, пятого по счёту.
Как сообщает «Наука в Сибири» со ссылкой на главу СО РАН, академика Валентина Пармона, новый мост мог бы связать Советский район Новосибирска и Краснообск.
«Это очень перспективная площадка, проезд до которой из Академгородка мог бы занимать 10 минут. Но сегодня приходится добираться туда через дамбу ОбьГЭС с часовыми пробками», — добавил он.
Предложение академика оценил глава Новосибирска Анатолий Локоть, отметив, что мост через Обь на посёлок Краснообск заложен в Генплане.
«Мне кажется, это хороший повод пересмотреть концепцию строительства четвертого моста, что было бы решением, направленным на будущее», — подчеркнул мэр.
Напомним, что в конце прошлого года Анатолий Локоть назвал строительство четвёртого моста «не первостепенным проектом» для города.
Подпишитесь на нас в Telegram
Господин ПАРМОН, а Вы спросили жителей Краснообска- НУЖЕН ЛИ ИМ этот мост?.Отвечу за ВСЕХ ЖИТЕЛЕЙ Краснообска и дачников СНТ " Тихие зори". НЕТ,НЕТ и НЕТ. Сидите в своем Академгородке на ШЕЕ у нас, На наши налоги неизвестно что ИЗОБРЕТАЕТЕ. Я уверен если провести референдум за строительство моста, ТО ОН БУДЕТ НЕ В ВАШУ ПОЛЬЗУ ГОСПОДИН АКАДЕМИК.
Что места больше нет для моста!??? Что это за "забота" об одних людях, за счет других! И так превратили Краснообск в одну большую строительную площадку! Все экспериментальные земли пошли в "дело", вырубили столько леса за последние пять лет, сколько не уничтожили за все существование ВАСХНИЛа. Так теперь хотите некогда тихий чистый поселок вообще превратить в грязный проездной район!! Это как надо не любить город, окрестности и его жителей, чтобы так поступать и стоить такие кощунственные планы вопреки здравому смыслу. Может когда разрабатывался ваш генплан, Краснообск еще так не расстроился, как сейчас. Теперь вам придется идти по людям в прямом и переносном смысле!
Вопрос строительства следующего 5-го моста уже давно стоит на повестке дня, и предложений было много. Наиболее перспективным сейчас считается проект Нижняя Ельцовка а не поселок Краснообск , и причин этому достаточно. Первое это дорога по Краснообску сопряжена со строительством дорожного полотна в 20 метрах от многоэтажных домов городка. Ну кто с этим согласится. . Проезд грузового транспорта с правого берега к новому 5 мосту на левый приведет большой поток машин по Берскому шоссе и чем дальше мост от Обь-гес , тем больше будет пробок на Бердском шоссе. Ведь скорее всего проезд грузового транспорта запретят через Обь-гес, по этому выгоднее и перспективнее строить мост на Нижней Ельцовке. К том-уже даст стимул развития строительства на свободных землях между Краснообском и Обь-гес на левом берегу. По затратам на земли под строительство моста на плане можно проследить что частных построек ( домов, дачь), муниципалитету выкупать будет горазда меньше, а следовательно и расход денежных средств будет экономичным и более выгодным. А чтобы эти затраты еще уменьшить можно рассмотреть вариант подъездной дороги на обоих берегах провести на сваях как крымский мост. И еще один вопрос -это наличие многоквартирных домов вдоль магистральной дороги в районе Нижней Ельцовки отсутствует, в отличие как в Краснообске- дорога проходит рядом с многоквартирными домами. господину Пармону необходимо думать не только о развитии науки и научного городка , но и о людях которые живут в чистом и спокойном пока городке Краснообск.