Руководство авиакомпании S7, куда входят перевозчики S7 Airlines и «Глобус», заявило о грядущем масштабном кризисе в отрасли – всё дело в росте цен на керосин.
Возможные серьёзные сложности на рынке авиаперевозок и пути выхода из сложившейся ситуации обсуждали на заседании Комиссии по транспорту и транспортной инфраструктуре Российского союза промышленников и предпринимателей.
«В рублях топливо подросло примерно на 35 % за прошедший год. Прошлый раз такое было в 2008 году. Это привело к тому, что встал один из крупнейших авиаперевозчиков страны AiRUnion и ещё две-три компании. Расходы на авиакеросин составляют примерно 30 % от суммы операционных расходов операторов, поэтому их необходимо компенсировать. Однако увеличением стоимости билетов на самолёты проблемы не решить. Люди готовы летать больше, но не готовы летать дороже. Рост авиаперевозок происходит за счёт снижения реальных цен на билеты и избыточных ёмкостей на рынке», — отметил замгендиректора ЗАО «Группа компаний C7» Дмитрий Куделькин.
Стоимость керосина выросла из-за одновременного повышения мировых цен на нефть и возросшим курсом доллара к рублю. Вместе с этим российским авиакомпаниям стали возмещать акцизы на топливо через налоговый вычет.
Комиссия предложила Минтрансу, Министерству финансов и Министерству экономического развития попросить правительство РФ повысить коэффициент возмещения акциза на авиатопливо. Эта мера позволит сохранить доступность авиаперевозок для населения.
Напомним, в октябре аудиторы заявили, что проезд на общественном транспорте Новосибирска должен стоить 59 рублей.
Подпишитесь на нас в Telegram
